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上海車展

全新?怂乖敿(xì)解析 科技配置堪比豪華車

2012-03-01 08:59:46 來(lái)源: PCauto 作者:陳勝博
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  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]福特最近幾年的日子并不好過(guò),05年的時(shí)候和通用一起面臨破產(chǎn)的險(xiǎn)境,如今通用也算重振雄風(fēng)了,而福特似乎還沒(méi)走出低谷。當(dāng)年輝煌之時(shí)手握阿斯頓馬丁沃爾沃馬自達(dá)等知名品牌,現(xiàn)在阿斯頓已經(jīng)給英國(guó)人買回去,沃爾沃賣給了李書福,且再也不是馬自達(dá)的最大股東了。這時(shí)候咱們太平洋網(wǎng)絡(luò)的公司價(jià)值觀——“簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)”用在福特身上就再適合不過(guò)了。全新福特?怂,就是這么一款務(wù)實(shí)的車型,沒(méi)有過(guò)多的噱頭,一切以消費(fèi)者的需求為設(shè)計(jì)向?qū)А?/p>

全新福特?怂

  福特?怂棺钤缭1998年推出第一代車型,而目前長(zhǎng)安福特在產(chǎn)的?怂篂2004年推出的第二代車型。全新?怂梗吹谌?怂梗延2011年在歐美地區(qū)推出,全新?怂共捎萌碌耐庥^設(shè)計(jì)及動(dòng)力配置,很快長(zhǎng)安福特新?怂挂灿型5月份上市,就讓我們從已經(jīng)推出的海外版車型來(lái)看看,福克斯能否為福特的未來(lái)帶來(lái)新的光明。

  外觀設(shè)計(jì):十足的歐洲鋼炮范兒

  全新福克斯共有三種版本:兩廂版、三廂版和旅行版。旅行版車型不會(huì)在國(guó)內(nèi)推出,因此這里基本就忽略了。我們重點(diǎn)來(lái)看兩廂和三廂版本。

新福克斯

  不得不說(shuō)歐洲汽車工業(yè)對(duì)緊湊型車的影響很大,這是因?yàn)檫@種車型在歐洲很受歡迎。事實(shí)上?怂乖谠O(shè)計(jì)初衷就是針對(duì)歐洲市場(chǎng)的,第三代?怂股踔辆褪歉L氐臍W洲分部開(kāi)發(fā)的,因此全新?怂箾](méi)有美國(guó)車那種強(qiáng)烈浮夸的肌肉感或是棱角感,而是充滿了歐洲小鋼炮風(fēng)味的流線感。

國(guó)產(chǎn)新?怂3月1日正式發(fā)布

國(guó)產(chǎn)新?怂3月1日正式發(fā)布 國(guó)產(chǎn)新?怂3月1日正式發(fā)布

新福克斯三廂版

兩廂版新?怂

新福克斯兩廂版 兩廂版?怂

新福克斯兩廂版

  無(wú)論是兩廂還是三廂版,都擁有高高的腰線、豐滿的前中網(wǎng)、前后呼應(yīng)的車燈,這讓全新?怂箍雌饋(lái)就是一臺(tái)適合穿行于古羅馬擁擠街道的小車,而不是紐約時(shí)代廣場(chǎng)前筆直的的大道。

全新?怂

全新?怂

  兩廂和三廂版車型的前臉設(shè)計(jì)基本沒(méi)有區(qū)別,區(qū)別主要在尾燈。兩個(gè)版本的尾燈都采用曲線和折線的結(jié)合,并且都向兩側(cè)腰線延伸出去。三廂版車型與腰線的結(jié)合看起來(lái)更自然,兩廂版看起來(lái)更花哨。不管你喜歡哪個(gè)版本,反正他們都會(huì)國(guó)產(chǎn),這里沒(méi)必要比個(gè)高下。

全新?怂

  不過(guò)三廂版的風(fēng)阻系數(shù)更為優(yōu)秀,只有Cd 0.27,相比老款車型的0.30進(jìn)步不少。降低風(fēng)阻也是全新?怂惯_(dá)成更低油耗的第一步。

  不以大小論英雄,尺寸均衡夠用就好

  尺寸也體現(xiàn)了全新?怂沟臍W洲車氣質(zhì)——不以尺寸大小論英雄,而是尋求舒適性和駕控性的平衡點(diǎn)。

項(xiàng)目/車型

全新?怂箖蓭

老?怂箖蓭

大眾高爾夫

日產(chǎn)騏達(dá)

長(zhǎng)(mm)

4358

4342

4199

4295

寬(mm)

1823

1840

1786

1760

高(mm)

1484

1500

1479

1520

軸距(mm)

2648

2640

2578

2700

  

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

全新?怂

項(xiàng)目/車型

全新?怂谷龓

老?怂谷龓

大眾新速騰

本田思域

長(zhǎng)(mm)

4534

4480

4644

4535

寬(mm)

1823

1840

1788

1755

高(mm)

1484

1500

1482

1450

軸距(mm)

2648

2640

2651

2670

  

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

全新?怂

  從以上表格,我們可以看到無(wú)論是兩廂版還是三廂版,都只是相比老款增加了軸距和長(zhǎng)度,而寬度高度甚至都有所下降。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)也沒(méi)有很搶眼的優(yōu)勢(shì)。但仔細(xì)看看這些數(shù)字都很均衡,老款1840mm的夸張寬度比不少中高級(jí)車還大,新款有所縮減非常合理,而對(duì)空間影響最大的軸距則有所加長(zhǎng)。這樣均衡的尺寸表現(xiàn)可以說(shuō)同時(shí)照顧了操控性和乘坐空間。一味的加長(zhǎng)加大并不一定就是好事。


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