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上海車(chē)展

捷豹XJ220誕辰20周年:仍在燈火闌珊處

2012-02-29 14:24:19 來(lái)源: PCauto 作者:YuanGS
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  [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]今年是捷豹XJ220跑車(chē)誕生20周年,海外各種組織和媒體都在開(kāi)始陸續(xù)組織慶;顒(dòng)以及專題報(bào)道。作為一個(gè)熱愛(ài)汽車(chē)的組織,PCauto小編們?cè)谧窇?ldquo;世界最美十大車(chē)型”之一的XJ220同時(shí),送上捷豹XJ220的傳奇故事,希望車(chē)迷朋友能Like it。

紀(jì)念捷豹XJ220誕生20周年

捷豹的牛叉年代:

  昔日的Jaguar,從C發(fā)展到D再到汽車(chē)史上最美的E,一直是萬(wàn)千車(chē)迷寵愛(ài)的虎豹。今日的捷豹,穩(wěn)穩(wěn)趴于印度TATA的大門(mén)內(nèi),乖巧時(shí)尚、伶俐動(dòng)感卻總是少了一份當(dāng)年的山中之王相,反而成了一只可愛(ài)的萌貓。捷豹到底怎么了?英國(guó)汽車(chē)工業(yè)到底怎么了?恰逢捷豹XJ220出廠20周年之慶,讓筆者帶領(lǐng)大家一起從XJ220的發(fā)展始末對(duì)捷豹近代的興衰進(jìn)行一番簡(jiǎn)單的“管中窺豹”。

捷豹C-Type

捷豹D-Type 捷豹E-Type

在賽場(chǎng)屢獲殊榮的C型車(chē)、D型車(chē)以及被恩佐.法拉利稱為世界最美跑車(chē)的E型車(chē)

血統(tǒng)

  捷豹的名字第一次出現(xiàn)在SS100敞篷雙座小跑身上,1948年,這款由設(shè)計(jì)師二戰(zhàn)時(shí)期草棚頂上繪制出來(lái)的跑車(chē)在世界各地的民間賽事中揚(yáng)威。

1936年捷豹SS100

1936年產(chǎn)的SS100 搭載2.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

  那時(shí)的捷豹團(tuán)隊(duì)沒(méi)有一絲停頓,立即著手于XK120的全面賽車(chē)化發(fā)展,產(chǎn)物就是1951年起獲得無(wú)數(shù)榮譽(yù)的C-type和更大馬力,更先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)造型的D-type。1961年的E-type滿載捷豹在賽車(chē)場(chǎng)中學(xué)到的技術(shù)和調(diào)校技巧,以2300英鎊的合理價(jià)位制造了大眾對(duì)這只美洲虎的狂熱戀情。

捷豹XJS賽車(chē)

1984年TWR XJ-S賽車(chē)

  XJ-S在1975年登場(chǎng),用自己從5.0L V12中掘取出的洶涌澎湃動(dòng)力統(tǒng)治了1978年的美國(guó)全國(guó)冠軍賽事(No.44車(chē)隊(duì))以及1984年的歐洲房車(chē)錦標(biāo)賽(TWR車(chē)隊(duì))。

捷豹XJR-9勒芒展車(chē)

1988年獲得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍的SilkCut車(chē)隊(duì)2號(hào)XJR-9賽車(chē)

  從1985年開(kāi)始,TWR車(chē)隊(duì)以捷豹廠隊(duì)身份開(kāi)始征戰(zhàn)WSC世界原型車(chē)耐力錦標(biāo)賽,完美的設(shè)計(jì)搭配線性的大排量NA Jaguar V12引擎讓TWR Silkcut Jaguar車(chē)隊(duì)一舉攬獲1988年WSC世界冠軍和Le Mans 24h冠軍、亞軍、季軍。也就在那時(shí),輝煌的戰(zhàn)績(jī)讓捷豹意識(shí)到是時(shí)候推出一款旗艦級(jí)車(chē)型來(lái)承載一切公司以及車(chē)隊(duì)從賽場(chǎng)內(nèi)外所獲得的榮譽(yù)了。于是,XJ220的種子開(kāi)始萌芽了。

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