Mazda2勁翔高調(diào)上市的余溫還未散去,近日筆者又從長安馬自達(dá)汽車銷售公司獲悉Mazda2 1.5L天窗版也將時隔一周后于本月9日正式投向市場。至此,長安馬自達(dá)Mazda2及Mazda3兩條產(chǎn)品線的三大類產(chǎn)品將全部投放完畢。長安馬自達(dá)短周期高密度的投放策略一方面體現(xiàn)出了企業(yè)對自己產(chǎn)品充滿了足夠的信心,另一方面也表現(xiàn)出了長安馬自達(dá)想通過多產(chǎn)品策略迅速開拓并占領(lǐng)市場的決心。此外由于Yaris也將于4月9日上市,長安馬自達(dá)Mazda2選在此日上市,顯然是向廣豐的Yaris下了戰(zhàn)書。新一代小型精品車之爭在大戰(zhàn)前夕便烽煙四起,到底是廣豐的營銷強勢還是馬自達(dá)的產(chǎn)品更勝一籌,結(jié)果還需市場給出答案。
近日筆者已于第一時間拿到Mazda2 1.5L天窗版的規(guī)格配置表,以技術(shù)見長的馬自達(dá)能否戰(zhàn)勝營銷見長的豐田,這張配置表或許可以給我們一些啟示。
車 型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 時尚型 | 時尚型 | 時尚型 | 豪華型 |
1.3MT | 1.3AT | 1.3AT | 1.5MT | 1.5AT | 1.5AT | |
長(mm) | 3,905 | |||||
寬(mm) | 1,695 | |||||
高(mm) | 1,480 | |||||
軸距(mm) | 2,490 | |||||
前懸/后懸(mm) | 805/610 | |||||
前/后輪距(mm) | 1,475/1,465 | |||||
最小離地間隙(mm) | 160 | 154 | 154 | 158 | 154 | 154 |
整備質(zhì)量(kg) | ≤1015 | ≤1039 | ≤1058 | ≤1058 | ||
油箱容積(L) | 43 | |||||
后備箱容積(L) | 250 | 235 |
Mazda2 1.5L車型的整車尺寸較1.3L車型并沒有變化,只是由于輪轂及輪胎的不同導(dǎo)致最小離地間隙有所降低。雖然通過性稍顯下降,但是離地間隙的降低換來的是重心的降低,從而可以獲得更好的操控性能。Mazda2 1.5L整車質(zhì)量也較1.3L Mazda2有所增加,增加的這部分重量主要是發(fā)動機排量變化導(dǎo)致的。不過相比Mazda2的其它幾款競品如POLO、飛度等車型,這樣的重量依然有著不小的優(yōu)勢,車重的上有優(yōu)勢直接換回的就是動力性能的提升,及在油耗上的更好表現(xiàn)。
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