今天獲得的消息，上海大眾的Lavida的中文名正式出爐：朗逸，這也是上海大眾正式進軍10萬級新車的訊號，即將量產(chǎn)的朗逸包括2個排量三個型號的車型，1.6和2.0兩個排量而并沒有配備1.8T排量發(fā)動機。看來是主攻A級轎車市場。

　上海大眾“朗逸”（Lavida）搭載的1.6升發(fā)動機源自上海大眾POLO1.6和明銳1.6所使用的1.6升發(fā)動機，并根據(jù)其PQ34平臺進行了些許改進。預(yù)計這款1.6升發(fā)動機的最大輸出功率為77千瓦（5600轉(zhuǎn)時）。最大扭矩約為145Nm/rpm。不同于一汽大眾寶來的1.6升老款發(fā)動機。上海大眾“朗逸”（Lavida）所搭載的1.6升發(fā)動機在性能上要略好于寶來1.6升發(fā)動機。

 　　4月將在北京車展亮相的“朗逸”（Lavida）軸距僅為2513mm左右，和PQ34平臺上的寶來相同�！袄室荨保↙avida）不錯的外觀造型和大眾的品牌影響力獲得不少消費者的親睞。同時，“朗逸”（Lavida）也將從老款伊蘭特和老款凱越的市場中，努力搶奪一定的份額。

　　作為大眾品牌的A級車，“朗逸”（Lavida）未來的價格定位將低于斯柯達明銳，這在大眾品牌定位上相當(dāng)罕見。在國外，同平臺的大眾品牌車型要比斯柯達品牌車型價格高出25%左右。而國內(nèi)斯柯達明銳的價格并沒有比同平臺的速騰高出多少，更要比兩款基于上一代大眾A級車平臺“朗逸”（Lavida）和“Modell-X”高出一截�！八箍逻_賣的比大眾貴”也可謂是中國汽車市場的一大特色。