現代汽車公司日前推出了世界頂級的勞恩斯Genesis豪華運動轎車，掀開了韓國現代汽車一個嶄新的時代。精雕細琢的外形，簡約干凈的線條，勞恩斯散發(fā)著一股尊貴而成熟的濃郁氣息�，F代汽車董事長兼首席執(zhí)行官鄭夢九表示：“勞恩斯是現代技術的驕傲，代表著我們力爭躋身長期由歐洲車型把持的高端豪華轎車市場的決心。”據悉，勞恩斯將率先于今年上半年登陸中國市場，然后于下半年在美國上市。

　　 實際上，一直以來勞恩斯項目的開發(fā)團隊以奔馳E系、BMW5系合Lexus GS系為基準，打破了延續(xù)二十年之久的前置發(fā)動機、前輪驅動的汽車結構，大膽采用了后輪驅動的方式。在采用新配置后，勞恩斯的前后軸載荷比達到了近乎完美的53：47，為駕駛者提供了出色的操控性能。近四年來，現代汽車投入約合6億美元，潛心研發(fā)這個“BH”項目的代表之作。

  　  勞恩斯有尊貴版、豪華版、皇家版三種配置，將分別搭載3.3升和3.8升V6 Lambda發(fā)動機以及4、6升V8-Tao發(fā)動機。除卻強大的動力配置和豪華的內飾及功能配置，勞恩斯動力系統(tǒng)還提供5年/10萬公里保修等極具競爭力的售后服務。

　　勞恩斯今年的銷售目標為，在韓國本土銷售35000輛，2萬輛出口到北美、中國和中東等海外市場。明年的銷售目標定為8萬輛，其中45000輛出口到海外市場。