車市已經(jīng)邁入2008年,由于發(fā)展和慣性原因,今年車市總銷量突破1000萬(wàn)臺(tái)不是難事,并且降價(jià)潮有愈演愈烈的可能性,最值得期待的十款新車不僅是相對(duì)重量級(jí)的,也是具有標(biāo)志性意義的。
一、斯柯達(dá)法比亞
法比亞
這是上海大眾即將引進(jìn)的一款A(yù)0級(jí)小車,目的是為了擴(kuò)充POLO的產(chǎn)品陣線,完善斯柯達(dá)品牌,并與POLO聯(lián)手搶占A0級(jí)市場(chǎng),以此應(yīng)對(duì)豐田新威姿與本田新飛度的上市。
法比亞是一款家用化小車,突出的賣點(diǎn)并不多,最終配置款型還要看下線后才能做定論,但斯柯達(dá)可以憑借其低廉的價(jià)格來打造實(shí)用化路線,這將更適合年輕群體選購(gòu)。
二、馬自達(dá)2
馬自達(dá)2
作為馬自達(dá)全球化的一款戰(zhàn)略車型,很及時(shí)地被長(zhǎng)安福特引進(jìn)國(guó)內(nèi),依然走的是運(yùn)動(dòng)化路線,吸引的還是年輕化群體,外形設(shè)計(jì)十分出色。曾被媒體標(biāo)榜為小車運(yùn)動(dòng)之王,同時(shí)在省油性上也比較突出。雖然整體強(qiáng)度有了提高,但其車身依然顯得單薄,車內(nèi)空間也并不寬裕,它的引進(jìn)標(biāo)志著A0級(jí)車的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)韻開始成熟。
三、新威馳
新威馳
老威馳逐漸沒落以后,豐田不甘心失去A0級(jí)三廂車領(lǐng)地,重新將新威馳投放于國(guó)內(nèi),此款新威馳無論在空間利用度還是發(fā)動(dòng)機(jī)上都有顯著提升,外形設(shè)計(jì)上也開始追求卡通化,不足之處也許就是定價(jià)了。
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