隨著國內(nèi)汽車市場的日漸成熟穩(wěn)定，人們的消費(fèi)觀念開始轉(zhuǎn)變。尤其是近幾年來，兩廂車憑借良好的經(jīng)濟(jì)型和時(shí)尚外觀逐漸受到眾多年輕消費(fèi)群體的歡迎。而國內(nèi)的眾多汽車廠家也紛紛推出兩廂車型來滿足這個(gè)市場的需求。

兩廂520

    　力帆汽車作為國內(nèi)自主品牌，憑借新520在經(jīng)濟(jì)型家轎市場取得了不錯(cuò)的成績。隨著企業(yè)良性發(fā)展，包括產(chǎn)品線的擴(kuò)大及品牌價(jià)值的提升，力帆汽車開始推出新產(chǎn)品填補(bǔ)市場。日前，筆者在力帆汽車得到消息，旗下首款兩廂車型力帆520i將于1月份正式上市。這款車型將搭載LF479Q3、LF481Q3及進(jìn)口1.6LTRITEC三款發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)11款具體車型面市。

兩廂520

   　 力帆520i作為一款經(jīng)濟(jì)型兩廂車，搭載了巴西原裝進(jìn)口的TRITEC 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)給520i帶來了低油耗高性能，在同級車中具有非常明顯的優(yōu)勢。尤其是減輕車身自重后，520i的動(dòng)力性能又有了顯著的提高。這款車比三廂轎車短了330mm，但2540mm的軸距和超大空間卻保持了原車的技術(shù)特點(diǎn)。

配置參數(shù)

 　   力帆520i的外觀與三廂520相比并沒有太大的變化，不過兩廂車型卻更顯時(shí)尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。另外，車身外觀的眾多配置也給這款車增色不少。這款車的配置非常高，與眾多同級車相比，具有很高的性價(jià)比。另外，這款車可以選裝力帆自主研發(fā)的ACS半自動(dòng)變速箱，人性化的選配政策讓消費(fèi)者有更多的選擇。

  　  力帆520i的安全型配置非常齊全，不僅配置了前排雙氣囊、后排安全帶，倒車?yán)走_(dá)也出現(xiàn)在這款經(jīng)濟(jì)型轎車上。這種較全面的配置在競爭車型中很難找到。但這款車的標(biāo)準(zhǔn)型配置比較低，不過降低了成本也提高了整車的經(jīng)濟(jì)型。

  　  由上圖所示，這款車除了外部配置比較豐富以外，其他地方依然可圈可點(diǎn)。整車配備了前后電動(dòng)門窗及遙控、中控門鎖等，音響設(shè)備也非常豐富。并且車身配備了四向調(diào)節(jié)真皮座椅和雙向調(diào)節(jié)方向盤，具有很高的舒適型。

   　 與國內(nèi)許多自主品牌和合資品牌相比，力帆汽車仍然屬于新生力量，不過熒火雖小，卻有燎原之勢。從力帆的第一款轎車來看，雖然面對產(chǎn)品單一的尷尬局面，但從銷售情況來看，力帆520仍然有著不錯(cuò)的成績。隨著企業(yè)的不斷進(jìn)步，力帆汽車開始拓展旗下產(chǎn)品線，在未來三年里，力帆的新車計(jì)劃卻非常讓人期待。而面對國內(nèi)眾多競爭對手，力帆仍需不斷努力完善自身產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，配合及時(shí)、先進(jìn)的技術(shù)，對國內(nèi)自主品牌轎車帶來積極的推進(jìn)作用。