要抓住中國汽車市場的脈搏,要以經(jīng)濟型車鋪道,高級車打品牌,而盈利則大部分來自中級車,所以從戰(zhàn)略角度來說,如果廠商想盈利的話,就必須加快中級轎車的研發(fā)和上市,不斷的推陳出新,才可以持續(xù)不斷的爭奪消費者的目光!下面就讓我們看看,到底08年中國的合資品牌以及自主品牌都會帶給大家什么樣的驚喜。
一、吉利 金剛兩廂
預(yù)計上市時間:2008年3月
預(yù)計上市價格:4-6萬
吉利 金剛兩廂
從輪轂、前大燈等細節(jié)部分看到,金剛兩廂已經(jīng)完成試制過程,開始量產(chǎn)階段。前吉利已經(jīng)著手金剛兩廂上發(fā)改委目錄事宜,并且這款車極有可能會在發(fā)改委第153批新車目錄上公布,而這款車的代號為JL7152B1U1和JL7132B1U1。
金剛兩廂將搭載吉利自主研發(fā)的1.3L和1.5L發(fā)動機,分別是MR479Q和MR479QA。其中金剛兩廂1.5L這款車可匹配四速自動變速箱,并且排放達到了國四標準。這也是為明年北京實施國四排放標準做出了準備。
二、東風(fēng)悅達起亞 賽拉圖兩廂
預(yù)計上市時間: 2008年1月
預(yù)計上市價格:8-11萬元
兩廂賽拉圖
由于賽拉圖兩廂較三廂車型少了“后備箱”,所以車長較三廂賽拉圖短了130mm。除此之外包括軸距、車寬、車高、前輪距和后輪距的尺寸參數(shù)均完全相同,因此兩款賽拉圖車型的內(nèi)部空間應(yīng)該沒有過多的出入。
兩廂賽拉圖在動力方面,采用了與三廂車型相同的G4ED汽油發(fā)動機,該發(fā)動機運用了CVVT氣門正時可變技術(shù),具有低油耗,動力強勁等特點。兩廂賽拉圖配置了高位剎車燈,帶轉(zhuǎn)向裝置后視鏡以及天窗等。
三、東風(fēng)標致 307兩廂
預(yù)計上市時間:2008年4月
預(yù)計上市價格:11-17萬
兩廂307
國產(chǎn)兩廂307的前臉與三廂車型沒有什么區(qū)別,都采用了新307 “大嘴”格柵式的家族臉譜,并配以鍍鉻飾條,中間的大號標致獅王LOGO被單獨安置在了進氣格柵的上方,用以強化品牌氣息。兩廂307的優(yōu)勢是它的前與市面上的其它兩廂車對手有著很大的區(qū)別,也使這款車的風(fēng)格更為陽剛。此外,大傾度的發(fā)動機艙蓋和前風(fēng)擋幾乎連到了一起,增加了風(fēng)擋玻璃的面積,即使沒有天窗,車內(nèi)的光線也非常通透。
這款新車的尾部設(shè)計與標致206很多相似之處,但是仔細對比細節(jié),這款兩廂307還是有一定的區(qū)別。首先,這兩款車后牌照的位置不同,兩廂307的后牌照板是設(shè)計在后保險桿上,而206的后牌照板位置則在后掀背門上。其次,兩款車的標致獅子位置不一樣,兩廂307的獅標設(shè)計在了轉(zhuǎn)折線上,并且這輛兩廂307的后面獅標下還加了一行peugeot的英文。不過對比出來,兩廂307的尾部設(shè)計較206更加簡潔,更加具有運動氣息。
編輯推薦
本文為太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章,歡迎媒體轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載時請注明出處“太平洋汽車網(wǎng)PCauto”,并且加上指向:http://www.pay1999.com/的鏈接,謝謝合作。 |