改款車之預(yù)覽

　　盡管下半年有不少重量級換代車型推出，如換代雅閣、新蒙迪歐等，但改款車依然是車市的主題。并且，重量級的改款車也為數(shù)不少，改動形式越來越有新意，也能落到實處。含金量，在廠家進(jìn)行過一段時間徘徊后，重新成為進(jìn)行改款時的核心考慮因素。與上半年改款車多以年度改款等常規(guī)改款形式相比，下半年的改款車形式更加多種多樣，且更加個性化。同時，下半年的改款車有很多能對幾年使用過程中出現(xiàn)的問題作出改進(jìn)，將市場反饋結(jié)果充分地體現(xiàn)在車型的改款中。

　　寶馬3系改款 運(yùn)動化大改造

圖為現(xiàn)款寶馬3系

　　6月份發(fā)改委目錄中出現(xiàn)的華晨寶馬的兩款車：BMW7251和BMW7301將是BMW3系的改進(jìn)款。寶馬中國尚不愿透露新車的改動。經(jīng)記者多方了解，此次BNW3系改款車型加裝了M外觀套件，使整車更具動感，內(nèi)飾方面則對于i-drive系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造。此外，新改款寶馬3系還增加了整車長度和后輪規(guī)格，改進(jìn)的新3系可能更像是一款高性能運(yùn)動版車型。

　　經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在寶馬3系轎車銷量一直不錯，新款車型肯定會吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注，預(yù)計銷售前景將非常樂觀。

　　CrossPolo 邁入跨越時代

圖為Cross Polo

　　在2006北京國際車展上，大眾展出的CrossPolo以其嶄新的概念和設(shè)計，引起了關(guān)注。由于CrossPolo與POLO在很多部件都是共用的，所以CrossPolo定于下半年在上海大眾生產(chǎn)。

　　“Cross”是大眾汽車一個嶄新的設(shè)計理念，即“跨平臺或跨功能”。CrossPolo在延續(xù)了Polo品牌時尚、動感風(fēng)格的基礎(chǔ)上，很好地融合了越野車、跑車、旅行車等車型特點(diǎn)，整體設(shè)計個性出眾，在駕駛性能、產(chǎn)品質(zhì)量和性價比等方面也有著突出優(yōu)勢。

　　現(xiàn)在Polo勁情勁取的價格區(qū)間在8.48萬到12.5萬元之間，CrossPolo國產(chǎn)后的市場價格將肯定高于這個價格，預(yù)計上海大眾可能采取的策略是拉低現(xiàn)有Polo勁情勁取價格，而將CrossPolo價格定位在13萬左右。

　　改款307 全球統(tǒng)一大嘴

　　一直備受關(guān)注的兩廂版再次爽約，而大改款的三廂307將作為今年東風(fēng)標(biāo)致的主打新車在9月份上市。新307三廂目前已經(jīng)在阿根廷投產(chǎn)，馬上還將在西班牙投產(chǎn)，國內(nèi)上市目前定在9月。

　　新307三廂整體車身線條變化并不大，前臉成了目前標(biāo)致家族的統(tǒng)一大嘴式設(shè)計，與即將引進(jìn)的兩廂307完全一致，前燈組也換為了當(dāng)下流行的透鏡大燈，霧燈也從前燈組挪到了保險杠的下沿。尾部變化不大，去掉額外增加的小尾翼，將其與整個尾廂融為一體。

　　4月份，307曾全系大降價，現(xiàn)在看來，也許正是為了配合即將上市的改款307。改款307在價格方面預(yù)計將和現(xiàn)在持平，畢竟這一細(xì)分市場競爭十分激烈。

　　改款雨燕 順應(yīng)群眾呼聲

圖為現(xiàn)款雨燕

　　消費(fèi)者的抱怨和媒體的評論終于讓長安鈴木痛下決心要推出1.5L的雨燕了。動力不足是雨燕從上市以來一直遇到的問題，最早價格定位也是一個問題，不過之后通過降價基本解決，但是動力方面一直消費(fèi)者和市場分析人士詬病的。

　　近期雨燕、羚羊的實際優(yōu)惠幅度沒有太大變化，在優(yōu)惠形式上從大禮包一路變化到現(xiàn)金讓利，價格優(yōu)惠并不多，因為長安鈴木需要為新車定價考慮。如果要直接降價，必須等到新車上市的時候。在改款的雨燕推出上市的時候，再宣布小幅度調(diào)整售價，這樣無疑是比較高的招數(shù)。因此長安鈴木在等待時機(jī)，且通過這段時間不斷變化優(yōu)惠方式來試水市場。

　　改款思迪　小改也熱鬧

　　作為廣州本田的一款經(jīng)濟(jì)型三廂轎車，以往思迪帶有太多的飛度的影子，自從上市以來就一直保持著不錯的銷量。其他品牌往往是三廂車賣得比兩廂車好，可廣本卻是倒過來的，飛度賣得比思迪好。今年年初廣州本田所定的2007年產(chǎn)銷目標(biāo)31萬輛的計劃，上半年僅完成了13萬輛。今年一直沒有拿出新車型的廣州本田迫切需要加大新產(chǎn)品的引入，以使銷量邁上一個新的臺階。

　　預(yù)計思迪在小改款的同時進(jìn)行降價調(diào)整在廣本內(nèi)部不會遇到很大的阻力，因為這款車是目前本田最低檔次的車款，因此降價對其他車型影響不大。而且對于還擊競爭對手，擴(kuò)大銷量是很有幫助的。

　　改款銳志　尾部做手術(shù)

　　卡羅拉剛剛高調(diào)上市后不久，一汽豐田便表示將于今年第三季度對旗下現(xiàn)行銷售已久、產(chǎn)品價值有所下降的車型進(jìn)行商品價值的再提升，銳志將是第一個進(jìn)行改款的車型，有望在10月份推出。

　　此次銳志的改款主要是體現(xiàn)在外觀上，很多消費(fèi)者認(rèn)為銳志的操控性表現(xiàn)優(yōu)秀，但對于其尾部線條迅速收縮則難以接受，日本原裝紅色銳志尾燈在網(wǎng)上一直比較熱銷。另有內(nèi)部人士透露，在銳志上市后不久，日本方面的設(shè)計師就曾帶來過修改設(shè)計草圖，一汽豐田可能一直有對銳志的外觀尤其是尾燈進(jìn)行修改的考慮。所以，尾部將是此次改款的重點(diǎn)，前臉不會有太大的變化。

　　預(yù)計改款銳志上市后會抓牢那些忠愛后驅(qū)車，但對銳志外觀不很滿意的消費(fèi)者。