新本田CR-V
傳說要在東風(fēng)本田生產(chǎn)的本田新一代CR-V，出現(xiàn)在本屆日內(nèi)瓦車展上。據(jù)悉，該車有2.0L汽油機和2.2L柴油機兩種選擇。由于新款CR-V改良了空氣動力學(xué)指數(shù)，從而具有更高的燃油經(jīng)濟性。其手動汽油機型百公里加速時間僅為10.2s。
新車前排座椅比上一代更寬大，乘坐舒適性也更好。該車提供了八向電動可調(diào)節(jié)駕駛員座椅、全方位感應(yīng)雷達和車尾攝像頭等裝置。全車還配備了6個安全氣囊及主動式頭枕。
此外，本田的車身穩(wěn)定系統(tǒng)及拖車穩(wěn)定系統(tǒng)，讓用戶在出門游玩時后掛的拖車也能安全穩(wěn)定。
斯柯達在本次日內(nèi)瓦車展中推出了新一代法比亞，隨后將在歐洲銷售，上海大眾有望同步推出。
據(jù)悉，新款法比亞動力選擇豐富，共有7款新發(fā)動機(4款汽油機、3款柴油機)可選。相對于競爭車型，新一代法比亞擁有更少的二氧化碳排放量。
六速Tiptronic手自一體變速器替代了上一代的五速手動變速器，此外還新增了電控自動空調(diào)系統(tǒng)、頭部安全氣囊等裝備。新一代法比亞的音響系統(tǒng)可連接MP3和iPod播放器，并為車主手機提供藍牙無線接入功能。
新馬自達2
新一代馬自達2，使馬自達Zoom-Zoom的設(shè)計理念進一步得到提升。
馬自達2腰線富有雕塑感，使該車更顯張力。馬自達2配備85 hp輸出的1.3L發(fā)動機或者接近100 hp輸出的1.5L發(fā)動機，采用連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)（S-VT）。底盤引自福特技術(shù)，4只車輪緊挨車身四角，加大車廂空間。所有座椅靠背均可折疊，后排座位可放倒或前移。
馬自達2還配裝了座椅快速折疊自動操作裝置，駕駛者只要將車內(nèi)靠近尾門的一個把手按下，后排座椅就會自動下降，同時椅背向前倒下，在后面形成了一個寬敞的平面，可以裝載更多物品。
全新福特蒙迪歐
據(jù)介紹，全新蒙迪歐是福特歐洲公司推出的技術(shù)最先進車型。
全新蒙迪歐的高效動力總成提供4款Duratorq TDCi柴油機和5款Duratec汽油機，輸出功率范圍從82.06kW(110馬力)至164.12kW(220馬力)，包括將于今年晚些時候推出的一款全新2.3L、120.11kW(161馬力)Duratec HE發(fā)動機。
八向電動可調(diào)式運動座椅，使駕駛員可以對座椅前后、高度、坐墊角度及椅背角度等進行單獨調(diào)整，前座的腿部空間和肩部空間各增加了24mm和52mm。車內(nèi)使用大量軟觸摸材料，幫助吸收放置在眾多小貯物區(qū)內(nèi)物件發(fā)出的碰撞聲響。
全新福特蒙迪歐還提供無鑰匙進入與啟動技術(shù)。另外，它是福特公司第一款裝備Easyfuel系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)可以保證在加油站不會加錯汽油或柴油。
