緊湊型車一直是各家車廠競爭的主力區(qū)域，雖然它的單車利潤不算十分豐厚，但基于中國有著巨大的人口而且經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁這一事實，緊湊型車市場就肯定能夠在未來中國的“私車時代”爭取到最廣泛的人心與最豐厚的市場。
對于消費者來說，緊湊型車的迅猛發(fā)展也將讓人享受到更多的實惠，有行家預(yù)測小型車將繼微型車之后，在價格與質(zhì)量上與海外汽車全面接軌。車越來越好，價格越來越便宜，這是今年小型車市場的大趨勢。
長安福特即將生產(chǎn)VOLVO S40，讓不少車迷感到高興，而圈內(nèi)人士則認為這是福特謀求迅速發(fā)展的“看家本領(lǐng)”。作為一款緊湊型的四門轎車，VOLVOS40在外觀設(shè)計上屬于國內(nèi)消費者比較喜歡的那種四平八穩(wěn)的類型，仔細觀察才會發(fā)現(xiàn)它在細節(jié)上的“動態(tài)”。
記者點評：如果該車能夠迅速的引進，肯定能夠在同級車中引起不小的震動。最大的問題是這種小身材的豪華車能不能為國內(nèi)消費者所接受。
預(yù)計售價：20萬元左右
預(yù)計上市時間：今年下半年
期待指數(shù)：★★★★
馬自達3：國際新潮
已經(jīng)在海外成功推出的馬自達3再一次證明了它在設(shè)計與制造質(zhì)量上的先進與精良。作為緊湊型中高級轎車的典范，馬自達3采用了馬自達公司最新的中高級運動車設(shè)計思想，力求在設(shè)計、做工、車廂布局以及動態(tài)駕駛方面達到更高的水平。
馬自達3的引進顯然將國人的胃口再次吊高起來。該車五門掀背式造型，以及新一代馬自達家族特征的前臉讓人有耳目一新的感覺，它在審美方面對舊意識的沖擊顯然會多于技術(shù)上對同類車的沖擊。
記者點評：馬自達3將由長安福特在重慶工廠的柔性生產(chǎn)線上與福特福克斯、VOLVOS40這兩款車一起共線生產(chǎn)。這似乎意味著這款車的產(chǎn)量不會很大，多少讓喜歡它的車迷有些遺憾。
預(yù)計售價：15萬-20萬元
預(yù)計上市時間：今年3月份
期待指數(shù)：★★★★
