東風(fēng)自主緊湊型轎車

　　其實對于東風(fēng)來說，從小王子開始一直倒東風(fēng)跑車一直再到去年車展展示的轎跑，其實都是在走著流線的造型風(fēng)格，與雪鐵龍合作了那么多年，潛移默化的就收到了很強的影響尤其是側(cè)面，這款車更是借鑒了愛麗舍的設(shè)計風(fēng)格，

東風(fēng)自主緊湊型轎車

　　大號車標(biāo)這種概念也是從雪鐵龍最新車系的與進氣格柵連成一氣的大號雙人字拷貝而來，畢竟是新車，需要讓消費者更加了解這是那個品牌的車型，對品牌的推廣以及知名度都有一定的好處，但是這樣一款自主新車模仿的元素太多，一時間都已經(jīng)難以分辨了，保險杠以及霧燈也同時讓人想到206這款小獅子。

東風(fēng)自主緊湊型轎車

　　尾部的設(shè)計造型也較為簡單，其中包含的元素也蠻復(fù)雜，有307的影響，當(dāng)然后備箱的線條都如出一轍，增加了一定的弧度，但是也難逃被職責(zé)抄襲之說。

東風(fēng)自主緊湊型轎車

　　尾燈的設(shè)計更多的實用了國外的流行元素，與舊款的奔馳E320較為相似，國內(nèi)很多車型都有類似的尾燈設(shè)計。

東風(fēng)自主緊湊型轎車

　　由于是一款緊湊型轎車，所以整體的尺寸相信應(yīng)該同愛麗舍差不多，畢竟是針對家用，但是如果車型這樣沒有再通過市場調(diào)研就以這樣的姿態(tài)入市的話，相信后果我們大家都看的到，在這里就先不說了。

　　作為對中國自主品牌關(guān)注的任何一個人，都應(yīng)該本著一種支持鼓勵并存的一種態(tài)度看待自主品牌的勃發(fā)，2008年也同樣是中國的自主品牌風(fēng)發(fā)的一年，各大自主品牌都積攢了太多的力量，厚積薄發(fā)，所以的一切其實到北京車展，就可以通過展臺上的各種新車了解今年各大廠商的總體奮發(fā)方向。