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進軍國際市場!詳解吉利中國龍跑車

[2008-01-14 11:06:25]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto {作者}    責任編輯: yuankenan
關(guān)鍵詞: 吉利 中國龍 新車上市

  在2008底特律車展上,吉利發(fā)布了經(jīng)過完善設(shè)計的中國龍跑車,目前這款自主研發(fā)跑車已經(jīng)逐漸接近了量產(chǎn)的最終狀態(tài)。這也是自美人豹之后,吉利推出的有一款極具中國特色的入門跑車。

中國龍

吉利中國龍

  此次亮相的最新版本中國龍全面修改了細節(jié)設(shè)計,通過修改吉利中國龍的車身比例、結(jié)構(gòu)依舊鈑金件已經(jīng)逐漸符合了實際生產(chǎn)與批量制造的需求。中國龍跑車的車頭設(shè)計線條豐富,細長的頭燈與一對夸張的水滴型中網(wǎng)相互搭配組成了一副“龍”的臉孔,金色的車標并沒有采用剛剛發(fā)布的吉利新標志,而是實用了盾型的金色標志,想必吉利的設(shè)計師希望借此可以將中國龍跑車與其他偏向?qū)嵱玫募a(chǎn)品從定位上區(qū)別開來。在大燈的細節(jié)上,我們可以發(fā)現(xiàn)此次發(fā)布的中國龍已經(jīng)非常重視對生產(chǎn)成本的控制,大燈做工精良、接縫均勻同時也去掉了一些華而不實的鍍鉻裝飾。

中國龍

吉利中國龍

  中國龍的側(cè)面線條非常緊湊,相比中華COUPE這類跑車,中國龍似乎要略微小巧一些;⌒蔚能図斉c平滑的尾部線條很符合國人對跑車的理解,帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡很可能將成為中國跑車的標準配置。中國龍的側(cè)窗由前門窗與后三角窗組成,看來側(cè)面視野并不是中國龍的優(yōu)勢。為了突出運動氣質(zhì),中國龍縮小的后窗似乎并不能為后排的乘客帶來良好的視線。

  中國龍的尾部已經(jīng)基本完成了設(shè)計,圓潤中透著硬朗的尾部設(shè)計很好特色,三角形的尾燈采用了LED的光源,時髦的設(shè)計已經(jīng)看不出任何模仿的痕跡了。在中國龍跑車尾部上的GEELY COUPE的銘牌似乎揭示了這款跑車投產(chǎn)后的正式名稱,而尾部右側(cè)1.8GT的標志則顯示了這款跑車將使用吉利目前最先進的1.8升CVVT引擎。這款引擎可以達到102Kw最大功率和172N.m最大扭矩,驅(qū)動中國龍小巧的車身還是很符合入門跑車的動力需求的。

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