為了能在各地方政府正式“放行”小排量車之后快速搶占市場,奇瑞汽車有限公司(下稱奇瑞)正在著手研發(fā)小型車奇瑞QQ的升級車型。昨日,奇瑞內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》證實,目前有多個方案的奇瑞QQ升級版車型正在研發(fā)中,但“短期內(nèi)肯定不會有上市計劃”。
此前,有一份懷疑是奇瑞QQ升級版的效果圖在網(wǎng)上被“泄露”出來,該信息言之鑿鑿地表示,QQ升級版的研發(fā)代號為S12,車型尺寸為3650×1575×1491(mm),長度和寬度分別比目前的QQ增大了100mm和67mm,以增大駕駛者的腿部和肩部空間;并表示,為了解決目前奇瑞QQ動力不強的問題,屆時新QQ會配備0.8T、1.0VVT和1.3VVT等多款先進發(fā)動機。
但對于該消息,奇瑞相關(guān)人士表示,經(jīng)核對奇瑞研究院正在開發(fā)研究的QQ后續(xù)車型,其中并沒有這樣的效果圖,并稱該消息的數(shù)據(jù)也完全是杜撰。他指出,每款車都會有升級版本的考慮和設(shè)計,甚至會有多個后續(xù)版本在同時研發(fā)中,而且目前奇瑞設(shè)計開發(fā)一款車型也只需十幾個月的時間,但是未來到底會選擇哪個方案、什么時候進入商業(yè)運作,要看市場形勢而定。他說:“目前奇瑞QQ的升級版本(商業(yè)化)還沒有提到日程上來。”
無論從品牌知名度還是銷量而言,奇瑞QQ絕對是奇瑞公司的“主力軍”。數(shù)據(jù)顯示,奇瑞QQ在今年1、2月份的銷量占整個奇瑞銷量結(jié)構(gòu)的80%左右,今年前6個月的銷量突破了55000輛。據(jù)奇瑞上海經(jīng)銷商介紹,到目前為止,奇瑞QQ依然是奇瑞品牌中最熱銷的車型,今年突破10萬輛應(yīng)該不成問題,其中,上海地區(qū)今年估計就有8000到9000輛的銷售數(shù)字。
因此,業(yè)內(nèi)人士分析,由于奇瑞QQ在其所處的低端級別中并沒有強勁對手,短期內(nèi)不上升級版本是顯而易見的事情。但隨著地方政府逐漸取消對小排量車的限制,該級別車型市場顯然有可能迅速膨脹,市場預(yù)判十分樂觀,在這種情況下奇瑞進行多手準備,肯定有利于進一步鞏固其在低端車市場的王者地位。
庫存向來是引發(fā)車市價格戰(zhàn)的導(dǎo)火索
國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,全國轎車產(chǎn)量前三季度增長17.7%,新增庫存4萬輛。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達就此認為,今年上半年不少廠商實行以銷定產(chǎn)的銷售方式,車市價格比較穩(wěn)定,庫存情況也得到良好控制;而下半年,部分廠商對行情預(yù)計過于樂觀,于是近兩月車市庫存迅速增加,降價壓力很大。
日前,上海大眾為清庫存再掀降價“颶風”,對途安、桑塔納、POLO等車型降價促銷,最高降幅達2.82萬元。