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奧迪A8L/S8上市

　　奧迪，作為高檔行政級轎車代表之一的A8L車型正醞釀著一場“年度革命”。奧迪品牌選擇的是一個相對平靜、卻更加引人注意的“市場冷清”時刻——12月，表達了奧迪品牌為2008年車型配置進行的年度改款動作的決心。

　　奧迪想要傳達給用戶的是“更大的排量，更快的速度”。因此，奧迪A8L車型只進行了小幅改款增配。新A8L外觀上的變動很小，只對霧燈、排氣管造型等進行了改進，同時增加了皮質車頂、儀表臺。
1.您認為奧迪A8/S8能成為中國市場上主流豪華車型嗎？(單選)
能 比較難 不能 說不清
2.您認為新奧迪A8L/S8豪華型的定價是否合理？(單選)
合適 太高 較高 太低
3.奧迪品牌已經(jīng)能與奔馳、寶馬品牌比肩了嗎？(單選)
完全能 奧迪更佳 不如奔馳、寶馬 差距還很大
新奧迪A8L/S8全線上市 售87.5-198.8萬
    12月10日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布，經(jīng)過一系列外觀、內飾改進與裝備升級的新奧迪A8L全系車型和作為頂級高性能轎車的新奧迪S8正式上市。 ……[閱讀全文]
車型價格（萬元）
  A8L 2.8 FSI標準型87.5
  A8L 2.8 FSI豪華型97
  A8L 3.2FSI 標準型95
  A8L 3.2FSI 豪華型104
  A8L 4.2 FSI quattro142.4
  S8 5.2 FSI quattro165
  A8L 6.0 W12 quattro198.8
A8L 6.0 W12參數(shù)
  車身尺寸5192*1894*1455 mm
  排量5998 cc
  最大功率331/6200 KW/rpm
  最大扭矩580/4700 N·m/rpm
  變速箱形式手自一體 6檔
圖片
所屬品牌
所屬系列名稱
品種
級別
停產(chǎn)
生產(chǎn)廠商
生產(chǎn)年份
廠商指導價
即將上市
國內是否有售
預計售價
標準引擎
標準變速器
排量cc
氣門數(shù)
最大功率
最大扭矩
燃油系統(tǒng)
油耗
最高時速
0-100km/h加速時間
排放
驅動方式
制動方式（前/后）
轉向方式
懸掛方式
輪轂尺寸
輪胎s
車身重量
軸距(mm)
輪距（前/后,mm）
長(mm)
寬(mm)
高(mm)
貨艙容積(L)
油箱容積(L)
標準座位
最小轉彎半徑(m)
最小離地間隙(mm)
最大爬坡度(%)
接近角(°)
離去角(°)
07款奧迪A8L 6.0quattro 至尊旗艦型
奧迪 AUDI 
奧迪 A8 
三廂轎車 
豪華型+ 
否 
奧迪 
2006 
193.5 
否 
是 
0.0 
6.0L/4沖程/W型12缸/活塞式發(fā)動機 
6檔手自一體式變速器tiptronic 
5998 
48 
331/6200 
580/4000-4700 
電子燃油噴射式 
13.9 
250.0 
5.2 
歐Ⅳ標準 
四輪驅動 
碟/碟 
助力轉向式 
輕質四連桿式獨立懸架/梯形連桿式獨立懸架 
 
255/40 R19 
1995 
3074 
1629 /1615 
5192 
1894 
1455 
500 
90 
5 
6.05 
125 
0.0 
0.0 
0.0 
2006 BMW(寶馬) 760Li Individual
寶馬 BMW 
寶馬7系列 
三廂轎車 
豪華型 
否 
寶馬汽車有限公司 
2005 
249.96 
否 
是 
0.0 
6.0L/鎂鋁合金曲軸箱的12缸汽油發(fā)動機 
6檔手自一體 
5972 
48 
327/6000 
600/3950 
電子燃油噴射式 
13.6 
250.0 
5.6 
歐Ⅳ標準 
前置后驅 
碟/碟 
助力轉向式 
多連桿式獨立懸架/多連桿式鋁制整體后橋 
8J x 18 
245/50R18 
2180 
3128 
1578/1596 
5179 
1902 
1484 
500 
88 
5 
0.0 
0 
0.0 
0.0 
0.0 
Benz(奔馳) S600L
奔馳 
奔馳S級 
三廂轎車 
豪華型 
否 
梅塞德斯-奔馳 
2006 
218.8 
否 
是 
0.0 
5.5L/V型/12缸/雙渦輪增壓器/水冷中冷器 
5速Touchshift自動 
5514 
36 
380/5000 
800/1800-3500 
電子燃油噴射式 
14.3 
250.0 
4.6 
歐Ⅳ標準 
前置后驅 
碟/碟 
助力轉向式 
四連桿式懸架，AIRMATIC空氣懸掛/多連桿獨立 
 
前：245/45R18 后：275/45 R18 
2180 
3165 
1600/1606 
5206 
1871 
1473 
560 
90 
5 
6.1 
0 
0.0 
0.0 
0.0 
林肯輝煌 120加長車
林肯 
林肯加長車 
三廂轎車 
豪華型+ 
否 
ECB 
2007 
138.0 
否 
是 
0.0 
V8 4.6L 
4檔自動變速 
4600 
32 
 
 
電子燃油噴射式 
0.0 
0.0 
0.0 
null 
前置后驅 
碟/碟 
助力轉向式 
 
 
P225/60/R17 
0 
0 
 
8542 
1994 
1494 
0 
0 
0 
0.0 
0 
0.0 
0.0 
0.0 
雷克薩斯LEXUS LS600hL尊貴加長版
雷克薩斯（凌志） 
LS 系列 
三廂轎車 
豪華型+ 
否 
雷克薩斯 
2007 
159.8 
否 
是 
0.0 
2UR-FSE/直噴式V型8缸/DOHC/32氣門帶雙VVT-i 
電子無級變速系統(tǒng)(ECVT) 
4969 
32 
290/6400 
520/4000 
電子燃油噴射式 
9.3 
250.0 
6.4 
null 
四輪驅動 
碟/碟 
助力轉向式 
雙球節(jié)，多連桿，帶穩(wěn)定桿式空氣懸架系統(tǒng)/雙 
19X8.0J 
245/45R19 102Y 
2410 
3090 
1610/1610 
5150 
1875 
1480 
330 
84 
4 
5.7 
0 
0.0 
0.0 
0.0 
奧迪汽車
   奧迪(AUDI)的創(chuàng)建歷史可追溯至整整100年以前。18世紀末，德國已有30多家汽車廠。作為工程師的奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希與……[閱讀全文]
奧迪汽車是中國豪華車市場的主導者嗎？

　　2007年12月10日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布，經(jīng)過一系列外觀、內飾改進與裝備升級的新奧迪A8L全系車型和作為頂級高性能轎車的新奧迪S8正式上市。此次上市的新奧迪A8L和S8共有5個不同排量發(fā)動機、7款車型，形成了一個空前完整、強大的奧迪頂級豪華車陣容。

　　趕在2007年底前上市的奧迪A8L/S8，搶在了競爭對手奔馳、寶馬之前率先推出最新款頂級豪華車型。就如同奧迪品牌在中國高端轎車市場占據(jù)的市場份額一樣，奧迪總能搶先一步，掌握市場競爭的主動權。您認為，在中國市場上奧迪汽車已經(jīng)成為高端豪華車型的市場主導者了嗎？

責任編輯： 薛維
聯(lián)系電話： 021-54905900-271
E-mail： xuewei@pcauto.com.cn

 
  　　奧迪汽車雖然在國際上并非最高級的豪華車品牌，但是奧迪汽車在中國市場上已經(jīng)率先開拓出了一份非常牢固的市場份額。這是和奧迪汽車長久以來，致力于開發(fā)中國高端商務行政級車型的努力所分不開的。起碼在中國市場上，奧迪品牌已經(jīng)能與奔馳、寶馬這些老牌廠商想抗衡，甚至能戰(zhàn)而勝之。
 
  　　奧迪汽車雖然今年來在中國市場上聲名鵲起，但是這并不能證明奧迪品牌的國際地位有多少提高。因此，在越來越國際化的中國市場上奧迪品牌依然與奔馳、寶馬這類老牌豪華車型品牌有差距。
 
 

　　奧迪汽車在中國汽車市場上的飛速發(fā)展有目共睹。但這也許更多是得益于中國汽車市場的高速發(fā)展。如果，奧迪汽車再接再厲，可能達到對手很難超越的位置。但是國際大品牌汽車廠商絕不輕視中國汽車業(yè)的發(fā)展，中國高端豪華車型市場競爭鹿死誰手猶未可知。