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引領(lǐng)進(jìn)取科技 彰顯尊貴個(gè)性 新A8L詳解

[ 07-12-10 18:59 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: xuewei

  可連接iPod、移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備的奧迪音樂接口可代替CD換碟機(jī)來作為其它音頻播放工具,不但為車內(nèi)人員提供了人性化的娛樂方式,更帶來更多的現(xiàn)代感與科技感。

  奧迪高級(jí)駐車系統(tǒng)

  這是一項(xiàng)配備彩色后視攝像頭的全新聲像駐車輔助系統(tǒng),可在倒車時(shí),通過屏幕上的網(wǎng)格和線條清晰地顯示車輛后保險(xiǎn)杠與障礙物的距離,為駕駛員標(biāo)明合理的倒車路線,并通過車頭和車尾共8個(gè)超聲波傳感器在駐車時(shí)發(fā)出不同頻率的報(bào)警提示。

  奧迪智能漢語(yǔ)語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)

  奧迪智能漢語(yǔ)語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)具有人性化的界面,操作便捷、抗干擾性強(qiáng)、支持大量多媒體信息實(shí)時(shí)傳輸、反應(yīng)速度快、升級(jí)簡(jiǎn)便、地圖覆蓋城市廣、地圖信息內(nèi)容豐富等特點(diǎn)。它裝配的地圖庫(kù)基本涵蓋國(guó)內(nèi)大、中型城市的道路信息,能夠最大限度地滿足不同城市用戶的需求。

  同時(shí),當(dāng)用戶駕駛新奧迪A8L進(jìn)入一些偏遠(yuǎn)地區(qū),沒有任何地圖可供導(dǎo)航時(shí),導(dǎo)航系統(tǒng)將轉(zhuǎn)換成電子羅盤,對(duì)用戶進(jìn)行方位提示,從而最大限度地為用戶提供便利。這一系統(tǒng)還專門為奧迪用戶記錄了每個(gè)城市的奧迪經(jīng)銷商4S店的地址,以方便用戶隨時(shí)獲得距離自己最近的奧迪經(jīng)銷商的專業(yè)服務(wù)。

  電子通訊系統(tǒng)

  電子技術(shù)早已進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域中,特別是在豪華轎車領(lǐng)域,駕駛者對(duì)通訊系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的期待起到了關(guān)鍵作用。

  新奧迪A8L在這一領(lǐng)域運(yùn)用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),其中不少技術(shù)屬首次應(yīng)用。比如,高級(jí)鑰匙、審核體系一觸式記憶功能和帶雷達(dá)車距控制功能的主動(dòng)巡航控制裝置。可供選擇的駐車系統(tǒng)能在停車時(shí)為駕駛者提供聲音和光源信號(hào)。

  奧迪還建立了汽車照明技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)轉(zhuǎn)向照明燈結(jié)合了氙燈、角燈和白天行駛照明系統(tǒng),充分實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)照明和極高的安全性。

  懸架:動(dòng)力需求隨心所欲

  作為新奧迪A8L標(biāo)準(zhǔn)配置的自適應(yīng)性空氣懸架,是一種電子控制的帶有連續(xù)可變阻尼控制的空氣懸架系統(tǒng)。它徹底解決了豪華轎車追求卓越的操控性和高速行使時(shí)的舒適性之間長(zhǎng)期存在的矛盾。

  車軸的四個(gè)傳感器與車身的三個(gè)加速度傳感器采集的數(shù)據(jù),由自適應(yīng)性空氣懸架的中控單元進(jìn)行計(jì)算分析。計(jì)算機(jī)根據(jù)已識(shí)別的車速狀況,以毫秒為單位對(duì)每個(gè)震動(dòng)減震器都進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié),從而始終確保最佳操控性和完美駕駛舒適感。

  駕車者可以自由選擇四種預(yù)先設(shè)定的駕駛模式,使空氣懸掛范圍可以從超級(jí)運(yùn)動(dòng)的特性調(diào)節(jié)至超級(jí)舒適平穩(wěn)。車身高度也隨之相應(yīng)改變。

  奧迪的quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)在豪華車領(lǐng)域仍獨(dú)占鰲頭。在正常行駛狀態(tài)下,新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將扭矩的百分之四十分配給前軸,百分之六十分配到后軸。

  新奧迪A8L配備了具有可變比率以及隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(Servotronic)的齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),作為其標(biāo)準(zhǔn)配置。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置不僅提高了轉(zhuǎn)向的精確性,還能在高速行駛時(shí)提供清晰的反饋,低速行駛時(shí)也不會(huì)影響舒適性。

  為了配合V8發(fā)動(dòng)機(jī),新奧迪A8L專門配備了具有大尺寸鋁制浮動(dòng)卡鉗以及直徑分別為360毫米和310毫米的前后剎車盤的高性能制動(dòng)系統(tǒng)。搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新奧迪A8L配備了18英寸高性能制動(dòng)系統(tǒng),前后剎車碟直徑分別為385毫米和335毫米。此外,制動(dòng)系統(tǒng)還得到電子穩(wěn)定程序(ESP)的協(xié)助。

  新奧迪A8L的電控機(jī)械駐車制動(dòng)裝置可通過中央控制板上的拉/推控制鍵進(jìn)行操作,不僅可以完成所有傳統(tǒng)制動(dòng)手柄的任務(wù),還具備其他功能。啟動(dòng)協(xié)助功能使駕駛者無須釋放剎車,即可在山坡上一馬平川。駐車制動(dòng)裝置還具備緊急剎車功能,較傳統(tǒng)制動(dòng)手柄,剎車效果明顯提高。

  駕駛者還可以發(fā)現(xiàn)新奧迪A8L奢華的內(nèi)飾不僅符合極富獨(dú)創(chuàng)性的人體工程學(xué),還具備很強(qiáng)的邏輯性和一目了然的操作程序。奧迪豪華車因其高檔的材質(zhì)和出眾的設(shè)備安裝與磨光在同級(jí)別轎車中脫穎而出。而客戶的一些特別要求,例如皮質(zhì)座椅采用不用顏色的縫合線等都能一一滿足。

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