2008年12月,新樂馳在北京等五地正式發(fā)布。此次上市的新樂馳搭載來自通用技術(shù)的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),增加1.2L排量產(chǎn)品系列,并增添了寶焰紅、動(dòng)感藍(lán)、水晶銀等三款新顏色,通過上汽通用五菱各4S發(fā)布銷... [閱讀全文]
最新報(bào)道
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·新樂馳上市 打響“高性能微轎”升級戰(zhàn)
·新樂馳1.2L動(dòng)力 燃油稅時(shí)代的黃金排量
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·新樂馳:經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的雙超越
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[12-22]
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網(wǎng)友調(diào)查
樂馳參數(shù)表
車型
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0.8MT
|
1.0MT
|
P-TEC 1.2MT
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標(biāo)準(zhǔn)型
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舒適型
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時(shí)尚型
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舒適型
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豪華型
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標(biāo)準(zhǔn)型
|
舒適型
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時(shí)尚型
|
|
售價(jià)(萬元)
|
3.98
|
4.28
|
4.68
|
4.48
|
4.88
|
4.28
|
4.58
|
4.98
|
長/寬/高(mm)
|
3495×1495×1523,1485(不含行李架)
|
3545×1495×1523,1485(不含行李架)
|
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軸距(mm)
|
2340
|
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發(fā)動(dòng)機(jī)
|
M-TEC,F(xiàn)8CV
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S-TEC,B10S1
|
P-TEC,LMU
|
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排量(L)
|
0.8
|
1.0
|
1.2
|
|||||
最大功率(kw/rpm)
|
37.5/6000
|
47/5400
|
63/6000(升功率52.2kw)
|
|||||
最大扭矩(Nm/rpm)
|
68.6 /4600
|
87.3/4200
|
108/4000
|
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最高車速(km/h)
|
≥135
|
≥140
|
≥160
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變速箱
|
MT-5
|
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車輪
|
175/60 R13
|
品牌相關(guān)新聞
樂馳更多動(dòng)態(tài)
話題擂臺(tái)
微型車最吸引人的便是其靚麗的外形,然而使用的便利性、經(jīng)濟(jì)型也是車主們所追求的。目前的國內(nèi)微型車市奇瑞QQ、樂馳、長安奔奔、哈飛路寶、比亞迪F0等等等等,這些車都各有各的特色,然而在目前的市場上口碑最好的無疑是樂馳,面對F0、精靈、熊貓的挑戰(zhàn),樂馳也不能坐以待斃,這次便推出了新樂馳,您認(rèn)為新樂馳回持續(xù)樂馳的良好表現(xiàn)嗎?
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯:曹臻 盧勃
聯(lián)系電話:020-87593323-856
Email:caozhen@pcauto.com.cn
以前就經(jīng)常聽朋友說國內(nèi)某某些微型車的小毛病很多,雖然價(jià)格稍高點(diǎn),然而樂馳在這個(gè)級別的車?yán)锟诒是相當(dāng)不錯(cuò)的。樂馳雖然推出多年但樣子依然不顯老套,新樂馳這次推出了全新的發(fā)動(dòng)機(jī),更新了一些配置,我相信新樂馳的表現(xiàn)不會(huì)差! |
推出這么多年了樣子還幾乎一成不變,現(xiàn)在的市場環(huán)境下還想以不變應(yīng)萬變。和國產(chǎn)的這些小車相比,樂馳在質(zhì)量方面的優(yōu)勢并沒有多大,然而性價(jià)比方面還是它的短板,國內(nèi)新上市的幾款小車我都見過,都不錯(cuò),樂馳想再發(fā)力只有靠價(jià)格手段了! |