國(guó)內(nèi)的中高端SUV市場(chǎng)似乎總是進(jìn)口品牌的天下，對(duì)，從車展上也能看出端倪。不論再怎么推廣SUV總是市場(chǎng)上的“小眾”，合資品牌引進(jìn)的大多也不過是穿著越野車馬甲的“轎車”，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在不是又開始刮CROSS跨界風(fēng)了嗎！其實(shí)這些都是受市場(chǎng)那支“看不見的手”影響。

    和家用轎車相比SUV的市場(chǎng)本來就很小，一則中國(guó)人好面子，辛辛苦苦攢錢買車咱不就是為了買輛在心理上高人一等的轎車嗎！再則隨著油價(jià)的上漲，SUV“嗜油如命”的習(xí)性大家也都知道，買的起也唯恐養(yǎng)不起。市場(chǎng)小，合資企業(yè)不愿意生產(chǎn)，所以中高檔SUV在國(guó)內(nèi)以進(jìn)口車型為主。

寶馬X6

    在國(guó)內(nèi)買得起中高檔SUV的一般都是注重生活品質(zhì)的有錢人，外國(guó)企業(yè)很了解這一點(diǎn)，所以在中國(guó)市場(chǎng)推出SUV的原則便是“不推則以，一推驚人”，當(dāng)奧迪的Q7在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賺的盆滿缽溢的時(shí)候，北京車展上奧迪又全球首發(fā)推出了Q7的小弟弟Q5。你方唱罷我登場(chǎng)，你奧迪推出款當(dāng)紅車型的弟弟，我寶馬就拉出哥哥，寶馬新款SUV X6也在這次車展上推出了。

寶馬X6

    寶馬X6是一款以寶馬X5 為基礎(chǔ)，同時(shí)借鑒跑車設(shè)計(jì)理念的全輪驅(qū)動(dòng)跨界車型，其依然采用了寶馬運(yùn)動(dòng)型操控系統(tǒng)。 從外觀上看它擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材，因?yàn)樗�有高挑的車身、較大的離地間隙，X6的更著力的強(qiáng)調(diào)轎車的舒適性和跑車的高性能。

寶馬X6

    寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)了X6的血統(tǒng)；兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點(diǎn)睛之筆。米色、黑色加上實(shí)木的裝飾氛圍，雖然在豪華與舒適性上更顯突出，但是作為一款主打運(yùn)動(dòng)的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。 

寶馬X6