昨天寫了歪評車展廠商的文章，同時也看了網(wǎng)友的評論，其實，小編借鑒了衛(wèi)金橋先生博客里面的一句話點評銷量的創(chuàng)意，如果沒有看過的朋友可以找來看看，但是也許因為是與名人之間的差距，歪評被大家批評的很“慘烈”。其實重點在于娛樂，而并不是大家所謂的專業(yè)或是更多很行業(yè)化的內(nèi)容，編輯僅僅是想通過另外一種角度來參與車展的評論，給大家一種娛樂的態(tài)度，也許有點過頭，沒有得到很專業(yè)的網(wǎng)友的認同，但是既然已經(jīng)箭在弦上，那就不得不發(fā)，蘿卜白菜，各有所愛，我的宗旨，娛樂第一，從不同的角度去評論一個廠商的車型，您說沒水平也好，您當成好玩也好，但是只要是觸發(fā)了您的想法，這也許對小編來說就算是一點點的共鳴，昨天的東西在最后有點著急，所以在點評的時候的確有點不知所云的感覺，希望今天的歪評得到大家更多的“批評”如果您有更好的評論或是對車展的理解，您可以寫好發(fā)稿件到編輯的郵箱，一經(jīng)使用，稿費從優(yōu)：）。

    廢話不多說，上評論才是王道：

    昨天說到了E3展館，看來今天的評論需要多一些說明性的東西。

    E4：

    雙龍汽車：

    車展沙灘休閑的模特創(chuàng)意并不能改變多少柴油車在中國遇冷的狀況。

    （雙龍展臺在模特登場的時候使用的是沙灘休閑的風格，模特都帶著沙灘帽，穿著沙灘褲，一派休閑享受生活的感覺）

    SPIRRA：

    人們的長槍短炮都放在了胸襟微張的模特身上，車跑哪去了？

    （上身“真空”的車模吸引了所有人的眼球，這個時候汽車僅僅是一個附屬品）

    保時捷：

    火山灰金屬漆Cayenne Turbo S很強大，能到達保時捷展位的觀眾比這個車還強大

    （E4展館所謂是最擁擠的展館，不管是媒體日還是公眾日，都是人們關注的重點，而能夠穿過人群到達最靠里面的保時捷展位，更是一件“工程”）