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拒絕”慢熱” 邁騰定價(jià)透視必勝?zèng)Q心?

[ 07-7-5 9:35 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 韋熙宇    責(zé)任編輯: weixiyu

  新聞背景:自從去年北京車(chē)展上首度亮相,經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)半年的等待后,一汽大眾今年的重量級(jí)車(chē)型邁騰最終將于本月11日正式上市了。即將全面上市的邁騰1.8TSI擁有手動(dòng)型和手自動(dòng)一體型兩大類6款車(chē)型,分別為5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、5速手動(dòng)技術(shù)型、5速手動(dòng)舒適型、6速手自動(dòng)一體技術(shù)型、6速手自動(dòng)一體舒適型、6速手自動(dòng)一體豪華型。同時(shí)邁騰還將推出一款更適合城市路況的2.0L 5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型,據(jù)報(bào)道最終售價(jià)為19.28萬(wàn)~24.98萬(wàn)。(相關(guān)新聞:一汽大眾邁騰價(jià)格曝光 售19.28-24.98萬(wàn)

一汽大眾邁騰

  拒絕“慢熱” 邁騰定價(jià)凸顯一汽大眾必勝?zèng)Q心?

  似乎在我們一向的印象中,無(wú)論在安全性、耐用性及生產(chǎn)工藝方面,大眾品牌在廣大消費(fèi)者中都擁有良好的口碑,但是往往在市場(chǎng)定價(jià)方面卻往往因?yàn)閮r(jià)格比同級(jí)對(duì)手高出一截,而令不少消費(fèi)者望而卻步,在一定程度上影響了最終的銷(xiāo)量,經(jīng)常出現(xiàn)“叫好不叫座”的尷尬局面,并且最終只有在適當(dāng)調(diào)整價(jià)格后,才能迎來(lái)銷(xiāo)量的逐步提高,給人們?cè)炀鸵环N“慢熱”的表象。好車(chē)為什么一定要人為地造成“慢熱”呢?這是過(guò)去筆者一直無(wú)法想明白的問(wèn)題。

邁騰

預(yù)計(jì)售價(jià)

凱美瑞

市場(chǎng)售價(jià)

2.0L 5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型19.28萬(wàn)200E19.78萬(wàn)
1.8TSI 5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型19.98萬(wàn)200G21.98萬(wàn)
1.8TSI 5速手動(dòng)技術(shù)型21.68萬(wàn)240G22.98萬(wàn)
1.8TSI 5速手動(dòng)舒適型22.78萬(wàn)240G NAVI 24.78萬(wàn)
1.8TSI 6速手自動(dòng)一體技術(shù)型22.98萬(wàn)240V NAVI 26.98萬(wàn)
1.8TSI 6速手自動(dòng)一體舒適型23.98萬(wàn)  
1.8TSI 6速手自動(dòng)一體豪華型24.98萬(wàn)  

制圖:太平洋汽車(chē)網(wǎng)www.pay1999.com 

  對(duì)于邁騰這款大眾品牌下最具競(jìng)爭(zhēng)力的B級(jí)轎車(chē)而言,似乎從誕生之初便受到了廣泛的關(guān)注。有趣的是,無(wú)論是業(yè)內(nèi)人士還是市民大眾,似乎都對(duì)邁騰的性能以及品質(zhì)早已抱有相當(dāng)?shù)男判,唯一?dān)心的竟然只是最終售價(jià)的問(wèn)題。在近日眾多媒體紛紛提前曝光了邁騰的售價(jià)為19.28萬(wàn)~24.98萬(wàn)之后,迅速迎來(lái)了一片叫好之聲。雖然此價(jià)格還有待官方最后確認(rèn),但是從目前各方面的反應(yīng)來(lái)看,此價(jià)格還是擁有較高的可信性的。

  從上面的對(duì)比表格中不難看出,相比起當(dāng)今最為熱銷(xiāo)的凱美瑞,邁騰在價(jià)格上不但沒(méi)有如人們慣性思維中的“高出一萬(wàn)”,而且相近配置車(chē)型的價(jià)格甚至還要比凱美瑞便宜數(shù)千元,著實(shí)令人眼前一亮。尤其是在動(dòng)力系統(tǒng)方面,作為邁騰主力車(chē)型裝備的1.8TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及Tiptronic 6檔手自一體變速箱,在技術(shù)上占據(jù)了明顯的優(yōu)勢(shì),再加上邁騰全系列將標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),無(wú)疑大大增強(qiáng)了其高科技含量和主動(dòng)安全性。由此可見(jiàn),廠方對(duì)于邁騰的推出可謂是抱著必勝的信心的。

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