雙環(huán)S6拿來(lái)了外形,能拿來(lái)靈魂嗎?
關(guān)于雙環(huán)S6的廬山真面目很多人都未見(jiàn)過(guò),不過(guò)從廠(chǎng)家的幾個(gè)“亮劍”行文中看上去頗有一番氣勢(shì)。其創(chuàng)下中國(guó)微車(chē)六個(gè)第一:“首款套彩車(chē)身微車(chē);首款無(wú)框大雙門(mén)微車(chē);首款全景玻璃頂微車(chē);首款鎧甲式車(chē)身微車(chē);首款高離地間隙寬輪距微車(chē);首款四輪盤(pán)剎、大輪胎微車(chē)”。關(guān)于S6具體具體配置,筆者在此就不詳細(xì)列出,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊:雙環(huán)微轎跑車(chē)“小貴族”S6 配置細(xì)節(jié)曝光自行查閱。毫無(wú)疑問(wèn),S6確實(shí)拿來(lái)了Smart的外形,從官方的圖片上看,其外形確實(shí)小巧可愛(ài),Smart本身就不是一款大眾車(chē)型,如果將一輛真正的Smart放在S6身邊,相信很多人難以分辨。
從階級(jí)的感情上,我們希望國(guó)內(nèi)的車(chē)廠(chǎng)能為國(guó)民生產(chǎn)出真正性?xún)r(jià)比高的車(chē)型,從某種程度來(lái)看也希望S6成為大眾能夠接受的車(chē)型。所以,既然從外形上學(xué)習(xí)Smart,那我們更希望S6不僅僅是型似,更需要神似,將Smart的靈魂學(xué)來(lái)幾分。如廠(chǎng)家所說(shuō),S6的配置在同級(jí)別車(chē)型確實(shí)豐富,但我們始終要考究的是一個(gè)質(zhì)量,沒(méi)有質(zhì)量作為保證,S6的市場(chǎng)與先前的雙環(huán)車(chē)型一樣,只會(huì)讓消費(fèi)者再次失望,成為貽笑大方“段子”。
猜想雙環(huán)S6的市場(chǎng)價(jià)格
在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng),價(jià)格永遠(yuǎn)都是最為敏感的因素,所以雙環(huán)S6在市場(chǎng)定價(jià)方面顯得尤其重要,先前有媒體稱(chēng)雙環(huán)S6的價(jià)格預(yù)計(jì)在2~5萬(wàn)之間,但隨后廠(chǎng)家進(jìn)行了澄清。筆者認(rèn)為,在這個(gè)車(chē)型眾多的市場(chǎng),新車(chē)型的上市必然要考慮同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià),這其中的奇瑞QQ、長(zhǎng)安奔奔,上海通用雪佛蘭Spark,昌河北斗星等等都是其對(duì)象。綜合以上車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的指導(dǎo)售價(jià),筆者認(rèn)為雙環(huán)S6的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該在3~6萬(wàn)之間,因?yàn)閺S(chǎng)家還要留下一部分經(jīng)銷(xiāo)商以后自行優(yōu)惠降價(jià)的空間。
關(guān)于S6關(guān)于Smart,我們等待事態(tài)的發(fā)展……