寶馬新款7系新車上市 售92.8-148.8萬(wàn)元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款寶馬7系此前上市時(shí)只公布了740Li豪華型的售價(jià),如今更多新車型的售價(jià)也公布了。詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)參考下表:
新款寶馬7系 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |
3.0L | 730Li 領(lǐng)先型 | 92.8 |
730Li 豪華型 | 101.8 | |
3.0T | 740Li 領(lǐng)先型 | 121.8 |
740Li 豪華型 | 143.8(此前已上市) | |
740Li xDrive | 132.8 | |
4.0T | 750Li xDrive | 暫未公布 |
6.0T | 760Li | 暫未公布 |
3.0T+電機(jī) | 740Li混合動(dòng)力 | 148.8 |
外觀內(nèi)飾:可選全LED前大燈、尺寸不變
新款寶馬7系前中網(wǎng)和前大燈輪廓沒(méi)有任何改變,霧燈區(qū)域的鍍鉻條從一段式改成了兩段式。從曝光的配置表上來(lái)看,全新的LED車燈并不是標(biāo)配,在740Li豪華以上配置車型才有裝備(740Li xDrive除外)。
車尾部分,新款7系只是略微修改了霧燈和并加上了一條鍍鉻飾條,很是收斂。內(nèi)飾方面,新車最大的改變?cè)谟诓捎昧巳珨?shù)字儀表盤,即采用高分辨率彩色顯示屏來(lái)模擬數(shù)字指針。
新款寶馬7系的內(nèi)飾其總體布局與現(xiàn)款幾乎不存在任何差別,提供米色、棕色和卡其色(750Li)等多種配色方案,如B&O頂級(jí)16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等豪華配置也將繼續(xù)保有。
新款依舊為后排乘員提供兩套帶9.7吋液晶屏幕的DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng),而紅色的氛圍燈則會(huì)作為夜間照明和點(diǎn)綴用。
配置及動(dòng)力:標(biāo)配8AT、部分車型動(dòng)力升級(jí)
新款寶馬7系全系標(biāo)配LED霧燈、雨量探測(cè)器和自動(dòng)大燈控制、雙前排安全氣囊、前后排頭部及前排側(cè)面安全氣囊、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)外部后視鏡、BMW導(dǎo)航、藍(lán)牙手機(jī)、前后排座椅加熱等。
2013款寶馬7系 基本配置 | ||||||||
車型 | 730Li 領(lǐng)先型 | 730Li 豪華型 | 740Li 領(lǐng)先型 | 740Li 豪華型 | 740Li xDrive | 750Li xDrive | 760Li | 740Li 混動(dòng) |
主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | — | — | — | ● | — | — | ● | — |
隨動(dòng)控制大燈 | — | ● | ● | Led | ● | Led | Led | Led |
前后排氣囊+氣簾 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
四區(qū)自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
6碟DVD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后排娛樂(lè)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | 帶iDrive | 帶iDrive | ● |
動(dòng)力方面,部分車型改進(jìn)明顯,如高端的750Li的V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升10%,0-100km/h加速由5.1s縮短至4.8s,然而油耗卻比現(xiàn)款下降約25%。動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升當(dāng)然離不開那款8AT變速器。
2013款寶馬7系 基本參數(shù) | ||||||||
車型 | 730Li 領(lǐng)先型 | 730Li 豪華型 | 740Li 領(lǐng)先型 | 740Li 豪華型 | 740Li xDrive | 750Li xDrive | 760Li | 740Li 混動(dòng) |
車身尺寸(mm) | 5212/1902/1498 | |||||||
軸距(mm) | 3210 | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0L | 3.0T | 4.0T | 6.0T | 3.0T+電機(jī) | |||
最大功率 | 190kW(258PS) | 235kW(320PS) | 300kW (408PS) | 400kW (544PS) | 235kW (320PS) | |||
峰值扭矩 | 310Nm | 450Nm | 600Nm | 750 | 450Nm | |||
變速箱 | 8速手自一體 | |||||||
百公里加速(S) | 7.5 | 5.7 | 5.6 | 5.1 | 4.6 | 5.7 | ||
綜合油耗(L/100km) | 9.1 | 8.4 | 8.9 | 10.5 | 13.8 | 7.5 |
編輯點(diǎn)評(píng):雖然只是中期改款,但新款寶馬7系比起現(xiàn)款的確是有了不少的升級(jí),雖談不上性價(jià)比十足,但是已足以讓很多本就對(duì)7系感興趣的潛在客戶有了下單的理由。
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