【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新新一代馬自達6已于今年8月底正式發(fā)布，新車外觀內(nèi)飾和動力皆全面革新，同時車身尺寸也大有長進。目前我們獲悉，這款新車將在明年4月率先以進口方式引進中國市場（進口版代號為J71E），而其國產(chǎn)研發(fā)工作也已經(jīng)開始，明年之內(nèi)即可買到國產(chǎn)版的新一代馬自達6。

　　外觀：借鑒Takeri概念車設(shè)計、軸距達2830mm

　　新馬6從概念車階段就確立了“KODO魂動”這一個概念，U型格柵加凌厲三角形大燈，這讓新馬6整體造型剛中帶柔，具有明顯的東方文化特點。其前大燈通透而凌厲，且智能化程度甚高，而尾燈的設(shè)計更為激進，原廠就已經(jīng)采用極度熏黑的外罩。

　　內(nèi)飾：劍走中庸、實用至上

　　與亮騷的外觀相比，新一代馬自達6內(nèi)飾則顯得相對中庸一些，不過黑白配色的簡潔實用風(fēng)格更適合日常駕駛。走進車內(nèi)，2830mm加前驅(qū)設(shè)計帶來的寬敞空間絕對會令人滿意。

　　新車中控臺上的5寸高清液晶顯示屏按鍵簡潔易上手，內(nèi)飾材質(zhì)上，新一代馬自達6采用了更為高檔的材質(zhì)，排檔桿，空調(diào)出風(fēng)口邊框和車門內(nèi)飾板等部件也增加了金屬裝飾。

　　動力：配2.0L/2.5L汽油引擎、增2.2L柴油引擎

　　在俄羅斯市場銷售的馬自達6提供兩種汽油引擎，其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS)，扭矩210Nm，而另一臺SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS)，扭矩256Nm。這兩臺引擎都配備了停啟系統(tǒng)，而2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收，可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時為電容器快速充電。 此外，新一代馬自達6還將為北美市場提供一款2.2L柴油引擎，引入國內(nèi)的可能性則比較低。

　　據(jù)此前報道，新一代馬自達6的國產(chǎn)工作已經(jīng)展開，屆時上市后現(xiàn)款馬自達6和睿翼不會停產(chǎn)，三代同堂的序幕明年即可拉開。

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