【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】這一代的保時捷卡宴已經(jīng)在市場上銷售了幾年，按理來說也倒了接近改款的時候了。目前有消息指出保時捷將在2014年前推出改款卡宴，與大部分車型的改款一樣，主要是針對外觀和配置進(jìn)行優(yōu)化，總體變化不會太明顯。然而值得注意的是2014款保時捷卡宴還將推出一款從未有過的插電式混合動力版，保時捷稱之為e-Hybrid。

現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版

　　現(xiàn)款的保時捷卡宴已經(jīng)有普通混合動力版，只能通過回收多余的能量在電池中為車輛提供部分動力達(dá)到降低油耗的目的。而全新的卡宴e-Hybrid車型是插電式混合動力車型，在現(xiàn)有混合動力版的基礎(chǔ)將增加一塊容量達(dá)到10kWh的鋰離子電池組，電動機(jī)的功率也將提升到75kW(100PS)，而現(xiàn)款混動車型只有34kW(47PS)。這塊電池可以讓新的保時捷卡宴在純電動模式下行駛約25公里。

現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版

　　除了會比較環(huán)保節(jié)能外，新的卡宴e-Hybrid車型會保持高性能，搭載一款3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到249kW(333PS)，與電動機(jī)配合可以達(dá)到313kW(420PS)，比現(xiàn)款普通版混動版的279kW(380PS)高出不少，其0-100km/h加速時間預(yù)計不到6秒。

現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版

　　保時捷想必在開發(fā)了保時捷918 Spyder后掌握了越來越成熟的插電式混合動力技術(shù)，因此新的插電式混合動力e-Hybrid技術(shù)肯定不止會用在保時捷卡宴上，未來新一代的保時捷Panamera也會搭載e-Hybrid系統(tǒng)。

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