【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在這個(gè)標(biāo)致4008都能在日本由三菱全程生產(chǎn)的車企大雜燴年代，Jeep用上一臺菲亞特的發(fā)動機(jī)，還真算不上什么大新聞。不過這對國內(nèi)消費(fèi)者而言，或者真的是件好事，畢竟Jeep自由客即將獲得的這款引擎排量為2.0L，目前進(jìn)口Jeep自由客僅有2.4L排量車型可供的尷尬狀況，即將一去不復(fù)返。

 
現(xiàn)款Jeep自由客車型

　　2013款Jeep自由客全系近日正式上市，共有2.4L排量的3款車型，售價(jià)區(qū)間為24.59-27.09萬。24.59萬的起步價(jià)國內(nèi)現(xiàn)售指南者的22.19萬要高上一些，而在北美，自由客的起步價(jià)可是在指南者之下的。

現(xiàn)款Jeep自由客車型

　　新增的2.0L版本很明顯將會使得進(jìn)口自由客車型的價(jià)格區(qū)間變得更加合理，我們猜測屆時(shí)自由客的起步價(jià)將跌入21萬以下，在與標(biāo)致4008、斯巴魯XV等進(jìn)口2.0L車型的競爭中獲得更有份量的籌碼。

現(xiàn)款Jeep自由客車型

　　此外，我們之前曾報(bào)道過一條頗為震撼的消息，就是Jeep有望與廣汽合資在華建廠，前期將率先推出國產(chǎn)版本的指南者和自由客，同時(shí)此舉也為本來就跟菲亞特有著扯不完關(guān)系的Jeep提供了更多的技術(shù)共享?xiàng)l件，屆時(shí)廣汽菲亞特和廣汽Jeep將有更廣泛的深度合作，不會只是提供一臺2.0L發(fā)動機(jī)而已。

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