全新甲殼蟲(chóng)價(jià)格曝光 售19.88-29.98萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】新甲殼蟲(chóng)真可謂千呼萬(wàn)喚始出來(lái),在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的曝光亮相后,終于迎來(lái)了上市前的曙光。近日,編輯從可靠渠道得知新甲殼蟲(chóng)的售價(jià),新車(chē)將搭載1.2T和1.4T兩種動(dòng)力共計(jì)5款車(chē)型,售19.88-29.98萬(wàn)。此外,之前曝光的配置上還有2.0T的車(chē)型,暫時(shí)不會(huì)上市。以下是具體價(jià)格信息。
新甲殼蟲(chóng)指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià) |
1.2T時(shí)尚型 | 19.88萬(wàn) |
1.2T舒適型 | 24.98萬(wàn) |
1.4T時(shí)尚型 | 22.88萬(wàn) |
1.4T舒適型 | 27.98萬(wàn) |
1.4T豪華型 | 29.98萬(wàn) |
2.0TSI豪華運(yùn)動(dòng)型 | 暫不上市 |
● 配置解析:新甲殼蟲(chóng)共分6款車(chē)型
我們之前也得到了新甲殼蟲(chóng)的配置單。從所得到的配置單上來(lái)看,新甲殼蟲(chóng)有3個(gè)排量共6款車(chē)型,分別為1.2TSI時(shí)尚型、1.2TSI舒適型、1.4TSI時(shí)尚型、1.4TSI舒適型、1.4TSI豪華型、2.0TSI豪華運(yùn)動(dòng)型。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是首次引入國(guó)內(nèi),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則來(lái)自大家所熟悉的高爾夫GTI。
新甲殼蟲(chóng)車(chē)型配置表 | ||||||
車(chē)型 | 1.2TSI時(shí)尚型 | 1.2TSI舒適型 | 1.4TSI時(shí)尚型 | 1.4TSI舒適型 | 1.4TSI豪華型 | 2.0TSI豪華運(yùn)動(dòng)型 |
變速器 | 7速DSG | 7速DSG | 7速DSG | 7速DSG | 7速DSG | 6速DSG |
全景天窗 | - | ● | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)雨刷 | - | - | - | - | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
彎道照明 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
綠色隔熱玻璃 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 真皮 | 織物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
座椅加熱 | - | 前排座椅 | - | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 |
駕駛位腰部支撐 | - | ● | - | ● | ● | ● |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | - | - | - | ● | ● |
多媒體影音系統(tǒng) | - | - | - | - | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前后駐車(chē)?yán)走_(dá) | - | ● | - | ● | ● | ● |
前排安全氣囊/氣簾 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ESP | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
藍(lán)牙 | - | - | - | - | ● | ● |
多功能方向盤(pán) | - | - | - | - | ● | ● |
換擋撥片 | - | - | - | - | - | ● |
鋁合金輪轂 | 16寸 | 16寸 | 16寸 | 16寸 | 17寸 | 18寸 |
注:●為裝備、-為未裝備、○為選裝件 |
由配置表中可以看到,1.2T車(chē)型的高配也僅相當(dāng)于1.4T的中低配水平,所以未來(lái)上市后1.2T排量的價(jià)格還是很值得期待的。在安全配置上,新甲殼蟲(chóng)保持一貫的務(wù)實(shí)作風(fēng),全系標(biāo)配了ESP、前排安全氣囊/氣簾,顯得相當(dāng)厚道。而在舒適性配置上高低配之間的差別就比較大了,主要集中在座椅配置、方向盤(pán)功能、多媒體配置上。另外,定速巡航和霧燈也成為了全系標(biāo)配。
從曝光的資料來(lái)看,新甲殼蟲(chóng)全系都將采用鹵素大燈,令人期待的LED氙氣燈即使在頂配車(chē)型上也沒(méi)有出現(xiàn)。這一點(diǎn)也令人十分不解,在奧迪大肆炫耀自己的炫目燈光技術(shù)的今天,甲殼蟲(chóng)這樣一款時(shí)尚小車(chē)居然沒(méi)有趕一回這樣的時(shí)髦。
外觀配置上主要的差別在于輪轂尺寸和全景天窗上。新甲殼蟲(chóng)全系僅在最頂配的2.0T車(chē)型上采用了18寸輪轂,樣式可以自由定制。另外,從相關(guān)渠道了解到,新甲殼蟲(chóng)那個(gè)拉風(fēng)的尾翼將僅出現(xiàn)在1.4T和2.0T車(chē)型身上。而除了1.2T、1.4T車(chē)型的最低配車(chē)型外,新甲殼蟲(chóng)的其他車(chē)型均配備了誘人的全景天窗。
● 內(nèi)飾配置:高配多媒體功能豐富 配置缺乏亮點(diǎn)
本次曝光的車(chē)型均搭載了DSG雙離合變速箱,并沒(méi)有出現(xiàn)之前在車(chē)展上亮相過(guò)的手動(dòng)擋車(chē)型??磥?lái)手動(dòng)擋車(chē)型將不會(huì)正式引進(jìn),略顯遺憾。如果能在后期引入1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合再拉低售價(jià),相信新甲殼蟲(chóng)將對(duì)高爾夫、英朗等時(shí)尚兩廂車(chē)造成不小的沖擊。
RCD510系統(tǒng)將僅出現(xiàn)在2.0T頂配和1.4T頂配車(chē)型上,在多媒體功能上低配車(chē)型則要略微簡(jiǎn)單一些。
● 動(dòng)力解析:1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待 參數(shù)基本持平高爾夫1.6L
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | 1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
最大功率 | 77kW(105PS) | 118kW(160PS) | 147kW(200PS) | ||
最大扭矩 | 175N·m/1500-4100rpm | 240N·m/1500-4500rpm | 280N·m/1700-5000rpm | ||
0-100km/h官方加速時(shí)間 | 10.9秒 | 8.3秒 | 7.5秒 | ||
百公里綜合油耗 | 5.9L | 6.6L | 7.7L | ||
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動(dòng)力方面,入門(mén)級(jí)全新甲殼蟲(chóng)將搭載一臺(tái)1.2TSI的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kW(105PS)。除此以外,新車(chē)還將搭載現(xiàn)有的1.4TSI、 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為118kW(160PS)和147kW(200PS),傳動(dòng)部分,1.2TSI、1.4TSI匹配的是7速DSG雙離合變速箱,而2.0TSI匹配的是6速DSG雙離合變速箱。
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | 新甲殼蟲(chóng)1.2TSI | 高爾夫1.6L | ||
最大功率 | 77kW(105PS) | 77kW(105PS) | ||
最大扭矩 | 175N·m/1500-4100rpm | 155N·m/3500rpm | ||
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從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看,新甲殼蟲(chóng)搭載的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上與高爾夫搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)持平,而在最大扭矩及最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍上都要優(yōu)于高爾夫的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然低配甲殼蟲(chóng)無(wú)論如何對(duì)高爾夫構(gòu)成不了什么競(jìng)爭(zhēng)威脅,但1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)不禁令我們十分期待它出現(xiàn)在高爾夫、Polo等車(chē)型上。
總結(jié):新甲殼蟲(chóng)即將在本月20號(hào)正式上市,新車(chē)有了不少改變,除了造型和配置讓甲殼蟲(chóng)變得更加有吸引力外,動(dòng)力上的提升也讓它的價(jià)格具有一定的優(yōu)勢(shì),19.88-29.98萬(wàn)相比老款的20.16-30.21萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)有所降低。性價(jià)比的提升,是否會(huì)為它帶來(lái)更可觀的銷(xiāo)量呢?我們拭目以待吧。(文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張俊業(yè))
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