【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月30日，美式經(jīng)典MPV車型——新款克萊斯勒大捷龍在本屆成都車展上正式上市。本次進(jìn)口引入的大捷龍為第5代車型，新車已在今年的北京車展亮相。相比現(xiàn)款其外觀內(nèi)飾煥然一新，并換上了新的3.6L發(fā)動機(jī)。

新一代大捷龍

國內(nèi)現(xiàn)款大捷龍為第4代車型

　　新款大捷龍發(fā)動機(jī)蓋中部采用了凹槽設(shè)計，突出美式肌肉感。克萊斯勒為新車注入了最新的家族式風(fēng)格，新車前臉中網(wǎng)被鍍鉻環(huán)繞裝飾后更為醒目，下進(jìn)氣口由一根細(xì)長的鍍鉻條貫通，視覺效果更為利落規(guī)整，前大燈“眼線”略微休整后更顯精氣神。

尾燈更為方正，尾部鍍鉻條更長

　　內(nèi)飾方面，新車采取消了老款的懷擋，改為儀表臺右側(cè)換擋。并配備了全新造型的方向盤、大尺寸導(dǎo)航屏幕，下部中控臺按鍵經(jīng)過了重新的布局。此外，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口增加了鍍鉻裝飾。

　　動力方面，新款大捷龍將采用大切諾基上的那款3.6升V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率209kW(284PS)，最大扭矩352Nm，傳動方面匹配6擋自動變速器，新車動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面比老款車型有較大提升。

　　編輯點(diǎn)評：克萊斯勒借300C重返中國后，新款大捷龍也跟著進(jìn)了中國的大門。美式設(shè)計風(fēng)格也確實(shí)讓我們看到了官方宣稱的“非同質(zhì)化”，不過新車要走量似乎依然阻力不小，除了進(jìn)口引入的售價外，其品牌重塑也需要時間。

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