[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]全新寶馬1系于12月15日上市，本次上市共兩款車型售價為27.8-30.6萬元。全新一代寶馬1系在車型方面進行了差異化細分，分為了寶馬1系運動型和寶馬1系都市型兩種配置，這正是寶馬根據(jù)不同市場需求，進行更細分的產(chǎn)品劃分。新車定位于時尚運動型小車，其目標人群為注重駕駛感受且青睞兩廂車的愛車人。

　　車型賣點：1、全新1.6T發(fā)動機的引入，動力更足。2、八速手自一體與六速手動變速箱。3、運動型和都市型兩種風格可選。

外觀：軸距加長 車頭改動較大

　　新1系分運動與城市兩個版本。這兩個版本在外形細節(jié)上有細微區(qū)別，運動版在空氣動力包圍部分與城市版稍有不同。和上一代1系相比，新1系的車頭改動較為明顯。溫文爾雅的頭燈改為怒目樣式，讓正面的視覺效果更加兇悍。在細節(jié)方面車頭變化也很不少，下中網(wǎng)、前霧燈以及下包圍都使用了全新設計。

　　車身側面線條與上一代1系相比有許多神似的地方，如果只從側面看的話，多數(shù)人可能很難發(fā)現(xiàn)新1系有哪些改動。主要變化還是車身的側面線條，比如略微上揚的腰線。

　　尾燈采用全新造型，與上一代1系有很大區(qū)別。后尾箱處的弧線得以保留，后保險杠增加幾條線條，都是為了讓車尾立體感更強。

內(nèi)飾：科技配置增加不少

　　在內(nèi)飾方面，不管是設計感還是配置，新1系提升較為明顯。中控臺的樣式改變不大，整體看起來比較簡潔，寶馬很少有幾輛車的內(nèi)飾是那種第一眼讓人感覺奢華的，1系更是如此，與華麗完全不沾邊。坐進去已經(jīng)開了一天了甚至沒有在意內(nèi)飾到底是什么樣子，因為注意力已經(jīng)被駕駛吸引。運動版和城市版的內(nèi)飾區(qū)別主要體現(xiàn)在座椅顏色、車門迎賓踏板、車內(nèi)縫線顏色以及裝飾條上。

空間：乘坐空間及行李廂空間有所提升

　　車身尺寸小幅度增加，也讓寶馬新1系的車內(nèi)空間相比老款車型有了一定的提升，這也有助于它更好的討好國內(nèi)消費者。需要指出的是，雖然新1系的空間表現(xiàn)相比老款車型有了一定提升，但在奧迪A3面前它卻沒有太多優(yōu)勢。1系軸距優(yōu)勢未能轉換成為后排腿部空間優(yōu)勢的重要原因在于它采用了發(fā)動機至于前軸之后的設計，這種設計的好處是可以讓1系擁有前后軸50：50的重量配比，進而提升操控性。行李廂容積方面，新1系在標準狀態(tài)下的容積為360L，雖然比老款車型的330L增加了30L，但依然小于A3 Sportback的370L。

動力：新增1.6T發(fā)動機 更節(jié)能環(huán)保

　　動力總成方面，全新寶馬1系將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其中，都市型的發(fā)動機為低功率版，最大功率為136馬力，運動型的發(fā)動機為高功率版，最大功率達到了170馬力，主要區(qū)別在于調(diào)校方面。變速箱方面，德國版寶馬新1系有6速手動和8速自動兩款產(chǎn)品可選?？紤]到國內(nèi)消費者的實際需要，新1系應該會以自動擋車型為主打。與奧迪A3的7擋雙離合變速箱相比，可靠性高、換擋更平順是新1系8AT變速箱的重要賣點。（更多細節(jié)請看《內(nèi)飾進步明顯 靜態(tài)評測寶馬新1系運動版》）