[太平洋汽車網 新車頻道]三菱汽車于9月16日在成都車展進行了帕杰羅勁暢的上市活動，上市車型共有2款，分別勁暢運動導航版，售價36.8萬元和勁暢豪華導航版，售價39.8萬元。

　　定位人群以及目標人群：

　　對于硬派越野有要求的人，但沒有錢購買帕杰羅車型的人群。此類人群對于車輛的舒適性沒有太多要求，而更多的是對實用性的考慮。

　　主要賣點：

　　1、具有極強越野能力的懸掛系統(tǒng)

　　2、更為強硬的非承載式車身

　　3、7座硬派SUV

　　外觀：硬派越野硬朗風格

　　定位介入帕杰羅與歐藍德之間，但勁暢的車身尺寸設計非常有意思。車身長度與歐藍德相差不大，但與帕杰羅相比差距還是非常明顯，相差了有200多毫米，但軸距卻比歐藍德長出不少，甚至比帕杰羅還要長。

　　前臉設計總有似曾相識的感覺，發(fā)動機艙蓋過渡到車頭正面是一條弧線，而不是生硬的直線，所以看起來沒那么嚴肅。前杠比較厚重，但并沒有特別修飾下進氣口，簡單的蜂窩格柵讓視線都集中在中網區(qū)域。下護板看起來兇悍，但其更偏重功能性。

　　氙氣透鏡大燈上沿緊貼發(fā)動機艙蓋，并與中網糅合成一個整體。大燈清洗功能對于Off Road算是比較實用的配置。

　　從側面可以看出前后軸比較靠外，這也是勁暢車長短軸距長的原因。國內引進版本為七座版，而第二排座椅位于后軸之前，第三排座椅基本位于后軸上。尾部看起來就比較短小，從側面看似乎重心稍稍靠后，而懸架設定有意向前傾，后懸的長度要稍稍長于前懸。

　　尾部就比車頭更年輕化一些，在這里甚至找不到帕杰羅的任何基因。后置式備胎改為了底置式，也是為了降低在越野時尾艙門的負擔。后保險杠上的四點探頭對于寬大的車身也顯得很有必要。