三菱帕杰羅勁暢上市 售價36.8-39.8萬元
[太平洋汽車網 新車頻道]三菱汽車于9月16日在成都車展進行了帕杰羅勁暢的上市活動,上市車型共有2款,分別勁暢運動導航版,售價36.8萬元和勁暢豪華導航版,售價39.8萬元。
帕杰羅勁暢 | 指導價(萬) | ||
運動導航版 | 36.8 | ||
豪華導航版 | 39.8 | ||
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定位人群以及目標人群:
對于硬派越野有要求的人,但沒有錢購買帕杰羅車型的人群。此類人群對于車輛的舒適性沒有太多要求,而更多的是對實用性的考慮。
主要賣點:
1、具有極強越野能力的懸掛系統(tǒng)
2、更為強硬的非承載式車身
3、7座硬派SUV
外觀:硬派越野硬朗風格
定位介入帕杰羅與歐藍德之間,但勁暢的車身尺寸設計非常有意思。車身長度與歐藍德相差不大,但與帕杰羅相比差距還是非常明顯,相差了有200多毫米,但軸距卻比歐藍德長出不少,甚至比帕杰羅還要長。
前臉設計總有似曾相識的感覺,發(fā)動機艙蓋過渡到車頭正面是一條弧線,而不是生硬的直線,所以看起來沒那么嚴肅。前杠比較厚重,但并沒有特別修飾下進氣口,簡單的蜂窩格柵讓視線都集中在中網區(qū)域。下護板看起來兇悍,但其更偏重功能性。
氙氣透鏡大燈上沿緊貼發(fā)動機艙蓋,并與中網糅合成一個整體。大燈清洗功能對于Off Road算是比較實用的配置。
從側面可以看出前后軸比較靠外,這也是勁暢車長短軸距長的原因。國內引進版本為七座版,而第二排座椅位于后軸之前,第三排座椅基本位于后軸上。尾部看起來就比較短小,從側面看似乎重心稍稍靠后,而懸架設定有意向前傾,后懸的長度要稍稍長于前懸。
尾部就比車頭更年輕化一些,在這里甚至找不到帕杰羅的任何基因。后置式備胎改為了底置式,也是為了降低在越野時尾艙門的負擔。后保險杠上的四點探頭對于寬大的車身也顯得很有必要。
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