[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]2011年9月16號(hào)，寶馬1系M Coupe在成都車(chē)展上市并且正式接受預(yù)訂，售價(jià)為59.8萬(wàn)元。

定位及目標(biāo)人群

　　寶馬1系M Coupe是一輛以緊湊級(jí)轎車(chē)為基礎(chǔ)高性能小車(chē)，但其性能完全可以媲美入門(mén)級(jí)超跑車(chē)。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，我們很難找到一輛類(lèi)似寶馬1系M Coupe車(chē)型。即便是國(guó)外有奧迪RS3，但也沒(méi)有引進(jìn)中國(guó)。

　　顯而易見(jiàn)，購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)車(chē)型的人通常熱衷于激情駕駛、樂(lè)于展示自己的與眾不同。并且寶馬1系M Coupe絕對(duì)不是他們車(chē)庫(kù)中唯一的一臺(tái)車(chē)。

主要賣(mài)點(diǎn)

●個(gè)性張揚(yáng)的外觀

●媲美M3的動(dòng)力

●操控比M3更加靈活

外觀：裝備M套件 富有肌肉感

 
左：1系M Coupe     右：1系雙門(mén)轎跑車(chē)

　　從外觀上看，寶馬1系M Coupe富于肌肉感和戰(zhàn)斗感，空氣動(dòng)力學(xué)套件的采用讓它的車(chē)身尺寸相比于普通版本的寶馬1系Coupe要豐滿不少，經(jīng)過(guò)改造，它的車(chē)身寬度達(dá)到1803mm，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4379mm，比普通版本的寶馬135i長(zhǎng)5mm,車(chē)輛軸距為2659mm。

　　為了保證車(chē)輛的動(dòng)力性，寶馬的工程師們還對(duì)它的車(chē)身重量進(jìn)行了優(yōu)化，最終，增加了M系列運(yùn)動(dòng)套件的1系M Coupe整車(chē)質(zhì)量為1459千克，比1系雙門(mén)轎跑車(chē)增加了100多千克。

 
左：1系M Coupe     右：1系雙門(mén)轎跑車(chē)

　　仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬1系M Coupe的全保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口比1系轎跑車(chē)更大，加大的進(jìn)氣口顯然是為了車(chē)輛的進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻考慮。這樣的設(shè)計(jì)也蕩漾著藝術(shù)的美感，而且有一種要一口一口把前面的公路吃掉的感覺(jué)。

 
左：1系M Coupe     右：1系雙門(mén)轎跑車(chē)

　　從車(chē)尾看去明顯可以感覺(jué)寶馬1系M Coupe的輪距比雙門(mén)轎跑車(chē)更寬；優(yōu)化后的底盤(pán)的輪距為1542mm。M空氣動(dòng)力學(xué)套件配合四排氣管設(shè)計(jì)給人一種絕塵而去的感覺(jué)。

　　另外，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的后視鏡、翼子板上鯊魚(yú)鰭般M標(biāo)志、大尺寸多幅輪轂、尾箱蓋上的小擾流板都是寶馬1系M Coupe獨(dú)有的特征。