編輯由有關(guān)渠道方面獲悉，標(biāo)致將于年底在國(guó)內(nèi)上市。標(biāo)致RCZ是首款獨(dú)立于標(biāo)致現(xiàn)有車型命名體系之外的車型。

　　與其獨(dú)特的命名方式一樣，這款運(yùn)動(dòng)型雙門跑車的造型也十分個(gè)性。從前臉的設(shè)計(jì)上，它有著太多大家耳熟能詳?shù)募易逶?，比如凸起的引擎蓋線條、大嘴的下唇以及犀利的頭燈，但它的側(cè)影卻相當(dāng)給力，上翹的前后翼子板配合拱形的車頂線使它極具跑車所必備的力量感，雙氣泡波浪形車頂，包括前翼子板寬大的純鋁合金引擎蓋、“逐步降低”的車門高度等設(shè)計(jì)都成為該款個(gè)性跑車的時(shí)尚標(biāo)志，這些都賦予RCZ動(dòng)感時(shí)尚的外觀。

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上它完全烙上了308的標(biāo)記，其實(shí)在國(guó)產(chǎn)版本的408高配上也能夠看到這樣的元素，不過(guò)由于它采用了更多的軟性材料和鍍鉻裝飾，車子的科技感也更強(qiáng)。雖然目前這款小獅子的敞篷版還沒(méi)有正式上市，但從目前海外媒體所透露的RCZ敞篷版信息上不難看出Coupe版上出現(xiàn)的四個(gè)座位或?qū)p少為兩個(gè)，為后備箱保證了更多的儲(chǔ)物空間。同時(shí)它所引以為傲的“Double Bubble”設(shè)計(jì)語(yǔ)言也將出現(xiàn)在這款設(shè)計(jì)時(shí)尚的敞篷運(yùn)動(dòng)小車上。

　　動(dòng)力方面，RCZ搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本，其中一款動(dòng)力的最大功率為116Kw，最大輸出扭矩為240Nm;另一款高性能版本最大輸出功率為149Kw，最大扭矩為255Nm。據(jù)悉，引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的很可能將是高性能版本的車型。

　　RCZ的車身尺寸為4287/1845/1359毫米，軸距為2612毫米，是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)雙門跑車。它來(lái)自于標(biāo)致的2號(hào)平臺(tái)，與308和508共享底盤大部分零部件，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架。