近日，來(lái)自寶馬的消息稱，車型將在亮相上海車展后于年內(nèi)正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售。該車的售價(jià)將比M3車型低不少，不過(guò)售價(jià)依然維持高位。據(jù)悉，該車在進(jìn)口后將限量發(fā)售。

　　外觀尺寸：從外觀上看，寶馬1系M Coupe富于肌肉感和戰(zhàn)斗感，空氣動(dòng)力學(xué)套件的采用讓它的車身尺寸相比于普通版本的寶馬1系Coupe要豐滿不少，經(jīng)過(guò)改造，它的車身寬度達(dá)到1803mm，它甚至比1988年的寶馬M3還要寬122mm，車身長(zhǎng)度達(dá)到4379mm，比普通版本的寶馬135i長(zhǎng)5mm,車輛軸距為2659mm。

　　車身數(shù)據(jù)：為了保證車輛的動(dòng)力性，寶馬的工程師們還對(duì)它的車身重量進(jìn)行了優(yōu)化，最終，增加了M系列運(yùn)動(dòng)套件的1系M Coupe整車質(zhì)量為1459千克。優(yōu)化后的底盤(pán)的輪距為1542mm。加大的進(jìn)氣口顯然是為了車輛的進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻考慮。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)卻不缺乏藝術(shù)的美感。

　　動(dòng)力方面：1系M Coupe搭載了一臺(tái)雙渦輪增壓的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在5900轉(zhuǎn)時(shí)候爆發(fā)最大250千瓦的最大功率，而由于有了渦輪增壓器的加持，450Nm的最大扭矩的輸出范圍從1500轉(zhuǎn)一直持續(xù)到4500轉(zhuǎn)，這也就為1系M Coupe提供了更加線性和強(qiáng)大的加速時(shí)間。而在車輛轉(zhuǎn)速達(dá)到7000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)還將再增加額外50Nm的最大扭矩。

　　根據(jù)寶馬公布的數(shù)據(jù)，1系M Coupe的百公里加速時(shí)間為4.7秒，0-400米加速時(shí)間13.2秒，最高速度被電子限速定格為250km/h。與發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的變速箱為一臺(tái)六速手動(dòng)變速箱，更好的保證了動(dòng)力的高效率輸出。同時(shí)，為了保證車輛的穩(wěn)定性，寶馬還為它準(zhǔn)備了M差速鎖，并增加了M系列的穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

文/搜狐汽車