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　　關(guān)于Jeep品牌的起源

　　1938年初期，歐洲戰(zhàn)火開始蔓延，美國陸軍總部向所有汽車制造公司公開征詢一款輕型偵查車款，以便取代傳統(tǒng)用來傳遞軍情與負(fù)責(zé)先遣偵查任務(wù)的軍用三人座摩托車。1940年夏季，美國軍方對外表達(dá)較為具體的制造想法，希望這是一款輕量化、好操作、耐用度高、可信賴及靈活的車型，同時又須符合軍方所要求的規(guī)格。最后有三家汽車公司參與競標(biāo)，同時制造1,500部的車輛供軍方進(jìn)行實(shí)地越野測試。

第一代Jeep（1941年）

　　結(jié)果由Willys-Overland所提交的設(shè)計構(gòu)想被選中，而這款由Willys-Overland所交出的車型，最后與Ford及Bantam的設(shè)計構(gòu)想加以綜合改良，以更符合軍方要求的車型。美國軍方于1941年7月23日這一天，與位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠簽訂制造Willys MB車款的合約，Jeep從此便正式開始拓展汽車市場領(lǐng)域。在第二次世界大戰(zhàn)期間約有六十萬部的Jeep車種加入作戰(zhàn)行列，證明了Jeep產(chǎn)品的成功。

第一代Jeep民用車CJ-2A（1945年）

　　第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，美國軍隊陸續(xù)自歐陸撤退。當(dāng)?shù)鼐用褚允褂肑eep為樂，于是開始將它應(yīng)用在日常工作上，Jeep以其優(yōu)異的耐用性及可靠度，讓人們重新建立起自己的家園及版圖。由于人們太享受Jeep所帶來的寬廣生活空間，因此Jeep很快地便被用來作為營造生活樂趣的運(yùn)輸工具。

首輛全鋼質(zhì)旅行車All-Steel Station Wagon（1946年）

　　從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。六十多年前，Jeep通過Willys-Overland開創(chuàng)了四輪驅(qū)動細(xì)分市場，并在1983年以其四門四輪驅(qū)動Jeep切諾基開辟了緊湊型運(yùn)動型多用途車(SUV)的蓬勃發(fā)展之路。如今，Jeep車依然與第一輛Jeep車血脈相連。Jeep從1950年注冊為國際性商標(biāo)，已經(jīng)成為全球最著名的消費(fèi)品牌之一，并且已經(jīng)成為越野性能的國際代名詞。

JEEP切諾基

　　如今，Jeep車銷往全球?qū)⒔?00個國家，總銷量已經(jīng)超過900萬輛。在過去60多年中，Jeep品牌已經(jīng)建立了粗獷、多功能和真正四輪驅(qū)動動力的聲譽(yù)。不僅在軍用領(lǐng)域，而且在像耕種和自然災(zāi)害救援等平凡領(lǐng)域，Jeep也始終占據(jù)是主角地位。幾十年來，Jeep品牌一直提供眾多引導(dǎo)潮流的先鋒車型，包括戰(zhàn)爭年代的Willys MB以及當(dāng)今的車型。Jeep品牌在汽車領(lǐng)域率先定義了運(yùn)動型多用途車(SUV)細(xì)分市場。