不再小眾 細(xì)數(shù)2011年最值得期待10款進(jìn)口新
雷諾緯度前臉起伏的棱線不僅增添幾分力度,起伏的曲線以及大面積鍍鉻中網(wǎng),均能夠看到天籟的影子。如彎刀般的大燈,則讓我第一眼就能夠聯(lián)想到比亞迪F6,熏黑底座、方圓組合的燈組使其沒有落入惡俗的陣營,而保險杠上的棱線以及前裙樸實(shí)中又彰顯出一絲運(yùn)動氣質(zhì)。
車身側(cè)面相比天籟的豐滿、圓潤來說,由更多鋒銳線條所構(gòu)成的雷諾Latitude緯度,又轉(zhuǎn)投了三星SM5的陣營。高聳的肩部、如斧刻般的側(cè)裙視覺效果上縮小了車身的尺寸,看起來也更顯緊湊。側(cè)窗的鍍鉻飾條在尾部開始增寬,配合車頂黑色的全景天窗大大提升了它的品質(zhì)感,也更顯檔次。
呈下拋物線的LED尾燈與上翹式行李箱蓋與三星SM5如出一轍,巧妙的鍍鉻運(yùn)動不僅增強(qiáng)了豪華氣質(zhì),也提升了尾部的整體感。而保險杠下方的黑色擴(kuò)散器以及左右雙出排氣尾管,也彰顯出他毫不低調(diào)的強(qiáng)硬作風(fēng)。
內(nèi)飾當(dāng)中我們可以看成是SM5、天籟以及拉古娜的大雜燴。首先布局上自然走的是豪華路線,一眼望去充斥眼簾均是大面積胡桃木以及銀色飾條的點(diǎn)綴。不過相比天籟,中控臺按鍵數(shù)量大大減少,充滿質(zhì)感的旋鈕以及形象的圖標(biāo),又能找到些許簡潔、突出質(zhì)感設(shè)計布局。
造型前衛(wèi)的方向盤直接搬自拉古娜,不過卻在輪輻上沿增加了桃木,還好較深的顏色與典雅的內(nèi)飾搭配沒有想象中突異。此外,兩側(cè)簡潔的多功能按鍵以及中間的銀色妝點(diǎn),使人心情放松,也不失實(shí)用性。
在手枕前方我們還發(fā)現(xiàn)了類似于寶馬i-Drive的智能駕駛控制系統(tǒng),電話以及大部分導(dǎo)航功能都被整合其中,既減少了中控臺上的按鍵數(shù)量,也簡化了駕駛員操作步驟。此外,電子駐車系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)以及Bose優(yōu)質(zhì)音響等豪華配置在這里都能找到,體現(xiàn)出雷諾Latitude緯度其豪華的定位。
在動力方面,雷諾Latitude緯度的具體動力配備情況當(dāng)前還并未向外界透露,但依照之前三星SM5車型的動力配備,我們還是能大體預(yù)計到,新車可能會搭載日產(chǎn)Sentra的2.0升汽油發(fā)動機(jī),最高功率可達(dá)142馬力。而與之匹配的則可能是6速自動變速箱或CVT無級變速箱。
(文/網(wǎng)易汽車)
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