近期，大眾新途銳在云南舉辦了大型媒體試駕活動(dòng)，本次試駕會(huì)也標(biāo)志著新途銳正式引入國(guó)內(nèi)。本次新途銳的上市發(fā)布會(huì)在海拔2600多米的打鷹山山頂舉行。根據(jù)廠商介紹，該車將搭載3.0TSI和3.0 TDI 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共8款不同配置車型，售價(jià)為68.20至90.59萬(wàn)元。很遺憾的是，本次上市活動(dòng)并未公布8款車的具體售價(jià)，廠商稱具體售價(jià)需消費(fèi)者咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲知。太平洋汽車網(wǎng)也將會(huì)在稍后對(duì)進(jìn)口大眾經(jīng)銷商進(jìn)行采訪，為網(wǎng)友帶來(lái)詳細(xì)的售價(jià)信息。另外，大眾汽車還邀請(qǐng)了著名導(dǎo)演陸川制作了新途銳的電影宣傳片和廣告片。

　　主要賣點(diǎn)：1、搭載3.0TSI和3.0TDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。2、內(nèi)飾配置豐富，有良好的乘坐舒適性。3、采用封閉式的空氣懸掛系統(tǒng)，并有兩個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇，提高了新途銳的越野能力。

　　外觀：前來(lái)延續(xù)了全新的家族臉譜設(shè)計(jì)，更小的前段區(qū)域可有效降低風(fēng)阻

　　新途銳采用大眾汽車全新設(shè)計(jì)DNA的前臉造型，使新途銳擁有比老款更小的前端區(qū)域，從而降低了風(fēng)阻。新途銳的后霧燈設(shè)計(jì)成一個(gè)細(xì)條，嵌入與車身同色的保險(xiǎn)杠底部。鍍鉻雙排氣管與后保險(xiǎn)杠完美地融為一體。該車車身尺寸為長(zhǎng)4795mm;寬1940;高1709，軸距為2893。

　　內(nèi)飾：高科技配置豐富、并可選裝頂級(jí)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)

　　內(nèi)飾方面，新途銳配備三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，通過(guò)多功能鍵可以更便捷地操控影音系統(tǒng)、行車電腦以及巡航系統(tǒng)等功能。此外，新途銳搭載了無(wú)風(fēng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)(可選裝四區(qū)獨(dú)立空調(diào))、以及整合了座椅加熱、停車加熱系統(tǒng)以及座椅通風(fēng)系統(tǒng)的主要控制區(qū)域。而新途銳還可以選配RNS 850頂級(jí)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，改系統(tǒng)配備了8英寸觸摸屏，集成了DVD播放器，并配有容量為60G的硬盤上。音響系統(tǒng)上，新途銳搭載了由大眾汽車和Dynaudio丹拿音響共同開(kāi)發(fā)的“Dynaudio Confidence”，該音響系統(tǒng)采用了Dynaudio獨(dú)有的中低音處理技術(shù)。

　　新途銳的前排真皮豪華座椅可以14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備創(chuàng)新的氣電可調(diào)側(cè)墊，結(jié)合恒溫控制功能(選裝功能);后排座椅的前后位置調(diào)節(jié)范圍達(dá)160毫米。此外，新途銳還配備了全景天窗和電動(dòng)控制遮陽(yáng)簾。新途銳的另一個(gè)全新設(shè)計(jì)是可電控開(kāi)閉的后備箱門。用戶不僅可以在車內(nèi)或車外進(jìn)行開(kāi)閉，還可以通過(guò)車鑰匙上的按鈕進(jìn)行遙控開(kāi)閉。

　　動(dòng)力：搭載結(jié)合了增壓和直噴技術(shù)的TSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在動(dòng)力方面，大眾汽車將結(jié)合了增壓和直噴技術(shù)的TSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)作為主打動(dòng)力系統(tǒng)。其中采用了機(jī)械增壓的V6 TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)213千瓦(在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4850-6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生)。而V6 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其最大扭矩可達(dá)550牛•米，并且根據(jù)廠商介紹，該發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里平均油耗僅為7.4升，比前款發(fā)動(dòng)機(jī)降低了1.9升。并匹配了一款8速手自一體變速器。新途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)既可由全新設(shè)計(jì)的電子點(diǎn)火鎖(鑰匙可隨意向左或向右轉(zhuǎn))起動(dòng)點(diǎn)火，也可用8速自動(dòng)變速箱換檔桿左邊的發(fā)動(dòng)機(jī)“起動(dòng)/關(guān)閉”按鈕來(lái)起動(dòng)(即采用“無(wú)鑰匙進(jìn)入”方式)。

　　操控：采用了空氣懸掛系統(tǒng)，并有兩種全是四驅(qū)系統(tǒng)可選

　　新途銳的前后懸架均采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，并進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。而新途銳的高配版本還首次采用了帶電子減震控制的空氣懸掛，以便于對(duì)車身水平度和車身高度，以及對(duì)減震特性進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。駕駛者有“標(biāo)準(zhǔn)”、 “舒適”和“運(yùn)動(dòng)”三種模式可供選擇。

　　用戶在購(gòu)置新途銳時(shí)，有4MOTION和4XMOTION兩個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。其中，4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備了托森限滑差速器(爬坡能力為31°)，將ABS、電子差速鎖(EDS)、牽引力控制(ASR)、陡坡緩降輔助等系統(tǒng)整合起來(lái)，并且自動(dòng)調(diào)整變速器的換檔點(diǎn)，組合構(gòu)成“越野駕駛程序”，可通過(guò)越野模式控制旋鈕起動(dòng)。配備鋼制懸掛和4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的新途銳的接近角能達(dá)到22度，離去角可達(dá)23度。若配備空氣懸掛系統(tǒng)，則可分別達(dá)到24度和25度。4XMOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)具備100%鎖止能力的中央差速鎖和后差速鎖，根據(jù)路況條件及時(shí)調(diào)整各車輪的動(dòng)力分配。

　　安全：比老款車型增加了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng) 輪拱采用吸能材料

　　相比上一代車型而言，新途銳搭載了更多高新科技裝備，如：全景攝像系統(tǒng)(Area view)、動(dòng)態(tài)車燈輔助系統(tǒng)(Dynamic Light Assist)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)和前端輔助系統(tǒng)(Front assist)等等。在被動(dòng)安全方面，新途銳配備了多個(gè)安全氣囊，包括：前部氣囊、側(cè)氣簾、頭部氣囊以及膝部氣囊等(部分為選裝)。新途銳輪拱的某些裝配部件采用了塑料材料，在碰撞發(fā)生時(shí)，有助于變形吸能。