配置上，ZDX主要體現(xiàn)的是豪華、舒適與科技化化。車內(nèi)有XM衛(wèi)星無線電、全景玻璃天窗、高級環(huán)繞立體音響系統(tǒng)、電動可開啟的尾門。而技術(shù)性裝備方面，則有導航系統(tǒng)、聲音識別控制系統(tǒng)、DVD音響系統(tǒng)、無匙車門開啟系統(tǒng)以及一個實時的天氣和交通信息系統(tǒng)、語音導航系統(tǒng)、CMBS自動剎車系統(tǒng)、自適應雷達巡航控制系統(tǒng)以及一套集成高級數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)等。并且還有安裝在C柱的多角度后視攝像頭，提供了全方位的盲點訊息系統(tǒng)。但ZDX如果進口到國內(nèi)，部分配置將會因為和國內(nèi)具體服務不匹配而無法實現(xiàn)其功能而被簡配。

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　　與ZDX的配置相比，歌詩圖在不少方面還是有差距的，但其配置也可以說算是比較豐富和科技化，VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，電動天窗、無鑰匙啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶記憶、前后排座椅加熱、多功能方向盤帶換擋撥片、定速巡航、溫度分區(qū)控制自動空調(diào)，可視倒車雷達、中控彩色液晶屏幕、車載硬盤以及語音GPS導航。

歌詩圖  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　ZDX進口前景

    綜上所述，ZDX可以看做是一個高端配置升級豪華版的歌詩圖，相似的車身，更為奪目的外形，略為強勁的動力，豪華豐富的配置都比歌詩圖高出一層。算上配置差別的具體成本，再加上謳歌為本田豪華車的品牌定位附加價值和各種進口關(guān)稅，ZDX高出歌詩圖的80萬元人民幣到底值不值?我們在此不做評價。

    只是如此看來，謳歌ZDX似乎沒有進口到中國的必要性。畢竟廣汽本田剛剛推出歌詩圖，而且如果歌詩圖銷量出色，本田一定會引入更多款的不同版本車型，來豐富歌詩圖的產(chǎn)品系。在國內(nèi)有了如此參照車型，ZDX如果在明年貿(mào)然進口，其銷售前景必定會受到?jīng)_擊，畢竟謳歌品牌不像奔馳、寶馬、奧迪在中國已經(jīng)浸淫多年，品牌形象和美譽度都有了一定口碑。再舉一個現(xiàn)實例子，相對便宜的謳歌TSX不也因為思鉑睿的存在而沒有進口到國內(nèi)么?