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上海車展

雷克薩斯RX270/IS250/IS250C正式上市

2010-08-24 09:42:23 來源: PCauto 作者:zhangnuo
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雷克薩斯三款新車上市

  LEXUS雷克薩斯旗下全新豪華SUV RX 270、高級運(yùn)動型轎車IS 250和豪華硬頂敞篷轎跑車IS 250C即日起同時(shí)登陸中國市場。此次LEXUS雷克薩斯在中國市場一舉推出三款小排量豪華新車。它們的售價(jià)分別為RX270典雅版售價(jià)53.3萬、RX270豪華版售價(jià)59.8萬、IS250運(yùn)動版售價(jià)36.9萬、IS250炫動版售價(jià)46萬、IS250豪華版售價(jià)52.8萬、IS250C售價(jià)64.5萬。

雷克薩斯 

  IS250:首次將直噴發(fā)動機(jī)引入國內(nèi)IS車型

雷克塞斯三款新車上市 領(lǐng)導(dǎo)講話
豐田汽車(中國)投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂

  IS250造型取材自日本最新款I(lǐng)S,但整體樣式?jīng)]有太大改觀。IS250擁有整體感更強(qiáng)的前臉,霧燈處的個(gè)性化處理讓IS250看上去有更加充足的運(yùn)動感。新車腰線沒有什么變化,但是采用透明燈罩的尾燈看起來更加晶瑩剔透。一般來說,日系車無論改款或者換代都會有比較大的動靜,IS250可以說是一個(gè)例外,不過從這里也能看出來它的設(shè)計(jì)是非常經(jīng)典的。IS250的內(nèi)飾變化微乎其微,幾乎看不出來和IS300有什么不同,換擋撥片也依然還是一種標(biāo)準(zhǔn)配置。IS系列的一大特點(diǎn)就是雖然它是運(yùn)動車,但它在舒適性方面做的很好,除了駕乘上的舒適以外,在視覺上,類似內(nèi)飾中大理石紋理裝飾面板這種樣式高檔,看上去有新鮮感的貼心設(shè)計(jì)也無處不在。 

雷克薩斯三款新車上市 

雷克薩斯三款新車上市

  全新IS 250及IS 250C均搭載全新2.5升缸內(nèi)直噴V型6缸帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī),這是雷克薩斯首次將先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)引入到中國的IS系列車型。與舊款發(fā)動機(jī)相比,全新的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)更為緊湊、質(zhì)量更輕,缸內(nèi)燃油噴射效果更好,霧化更為充分,以更出色的空燃比大幅提升了IS車型的動力輸出和燃油效率,從而使IS 250和IS 250C的動力性能表現(xiàn)達(dá)到在6,400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出153千瓦的最大功率,并能在4,800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生252牛·米的最大扭矩。全新IS 250和IS 250C配備的6速手自一體電子控制自動變速系統(tǒng)(ECT-i),具備人工智能換擋控制功能(Al-Shift Control),它能夠根據(jù)路況及駕駛者操作習(xí)慣,智能地進(jìn)行換擋操作,減少不必要的加減擋,提升駕乘平順性。

雷克薩斯
左圖:雷克薩斯IS250  右圖:雷克薩斯IS300

  提起豪華級緊湊運(yùn)動車,人們往往想到的是寶馬3系或者奧迪A4,但其實(shí)國內(nèi)經(jīng)過加長之后的A4已經(jīng)不是多么純粹的運(yùn)動車,3系的銷量也多集中在2.0升排量車型上面。而IS250的推出,更便宜的價(jià)格無疑會對這一市場造成新的沖擊。

  專訪曾林堂:雷克薩斯IS200或?qū)⒁胫袊?/span>

  雷克薩斯IS250上市攪局 同級車最高降4萬

  入門也高端 40萬上下運(yùn)動型車對比導(dǎo)購

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    雷克薩斯IS 暫無報(bào)價(jià)
    雷克薩斯IS 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 中型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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