近日,編者從相關(guān)渠道獲悉,全新一代奔馳E級(jí)轎車將于7月22日在中國(guó)上市。據(jù)了解,此次即將上市的奔馳車前期投放車型為進(jìn)口E級(jí)奔馳,分時(shí)尚型和優(yōu)雅型兩款,預(yù)計(jì)售價(jià)為65萬(wàn)元左右。據(jù)相關(guān)人士透露,此次上市的奔馳E級(jí)車很有可能是曾在今年4月份首次國(guó)內(nèi)發(fā)布的E300。另悉,目前奔馳新E可以接受預(yù)訂,繳納訂金的消費(fèi)者最快將于7月底提車。
據(jù)介紹,奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外,在車長(zhǎng)、車寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。由此可以看出,奔馳新E300不僅外形進(jìn)行了改款,而且內(nèi)部空間也較現(xiàn)款車型更加寬敞,尤其是后排腿部空間。此外在動(dòng)力系統(tǒng)方面,奔馳新E300依然搭載經(jīng)典的3.0V6引擎。
全新奔馳E級(jí)轎車依舊保持了奔馳穩(wěn)重優(yōu)雅的特點(diǎn),較在售第八代E級(jí)車更動(dòng)感。在全新奔馳E級(jí)轎車上標(biāo)志性的“四眼”圓燈被菱形所取代,前霧燈也由扁長(zhǎng)的LED燈替換了現(xiàn)行的圓形設(shè)計(jì)。通過(guò)車側(cè)面引擎蓋與前翼子板接縫以及從前輪拱開(kāi)始貫穿門把手的那條弧形棱線可以看出,全新奔馳E級(jí)轎車與全新C級(jí)在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的互通性。值得注意的是,奔馳新E300車型的變速器撥桿從中央扶手部分,轉(zhuǎn)移到了方向盤后方右側(cè),這與現(xiàn)款的奔馳S級(jí)的換擋撥桿位置相同。中央扶手部分沒(méi)有了換擋撥桿,也給車內(nèi)留下了更多的空間。
音響及娛樂(lè)設(shè)備中,中央的導(dǎo)航屏幕為大尺寸觸摸屏幕。位于中央扶手前方的comand控制系統(tǒng)與現(xiàn)款奔馳C級(jí)轎車基本相同。兩側(cè)分別是變速器的舒適/運(yùn)動(dòng)換擋調(diào)節(jié),以及懸架的運(yùn)動(dòng)/舒適模式調(diào)節(jié)。在上一代E級(jí)轎車中普遍受到歡迎的前后雙天窗,在奔馳新E300車型中得到保留。反光鏡外側(cè)轉(zhuǎn)向燈的樣式也換成了類似奔馳GLK的樣式。奔馳新E300車型全車標(biāo)配真皮座椅,其座椅調(diào)節(jié)按鈕效仿奔馳S級(jí)旗艦車型被設(shè)計(jì)在車門內(nèi)襯板上,而電動(dòng)腰部支撐按鈕依然保留在座椅上。由于車輛內(nèi)飾的重新設(shè)計(jì),奔馳新E300車型的內(nèi)部空間看上去要更大一些。
新車率先進(jìn)口后,將會(huì)在今年下半年投放北京奔馳國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)版的全新一代E級(jí)轎車由于涉及到加長(zhǎng)的問(wèn)題,可能會(huì)在明年才能進(jìn)入市場(chǎng),不過(guò)國(guó)產(chǎn)后E300車型亦將成為主力端進(jìn)行銷售。
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