隨著日益嚴格的環(huán)保標準實施，各廠商也在優(yōu)化自己的新車，其中奔馳推出了BlueEFFICIENCY版本車型，而寶馬也有自己的EfficientDynamics版本車型。而在日前，沃爾沃也公布布定名為DRIVe的環(huán)保版車型，DRIVe版新車在去年的巴黎車展上亮相后，也在借沃爾沃環(huán)球帆船賽之機，展示代表沃爾沃環(huán)保技術的新車。

　　沃爾沃采取了六大策略來為現(xiàn)有車型進行環(huán)保優(yōu)化，首先是改善空氣動力學，包括改進隔柵、優(yōu)化前輪拱等方面來減少風阻。除了空力設計外，所有DRIVe車型都采用由米其林提供的低滾動阻力輪胎。

　　而在動力系統(tǒng)方面，沃爾沃針對引擎冷卻系統(tǒng)、引擎監(jiān)理系統(tǒng)和動力方向盤進行調(diào)校，而變速箱部份，則針對三、四、五檔位進行調(diào)整，更高的齒比可降低1.5%的油料耗損。此外全新變速箱潤滑油，以及換檔指示燈，對于降低內(nèi)部摩擦、改善駕駛方式都有相當?shù)膸椭��?/p>

　　此外DRIVe車款也采用獨特的Libra樣式鋁圈，大面積覆蓋加上鉆石狀切割，可有效降低空氣阻力達10至15%。同時在前輪前方，原廠也裝置氣流導板，以進一步提升空力效果。

　　DRIVe版的S40的百公里油耗僅為4.5L，而更小一些的C30則為4.4L/100km，而它們搭載都為1.6L渦輪增壓柴油發(fā)動機。沃爾沃計劃在今年在歐洲地區(qū)展開DRIVe車型的銷售，未來也很有可能引入國內(nèi)銷售。