●去年任務沒完成但增長很快
談到去年的銷售業(yè)績,任勇公開坦陳,2007年東風日產的銷量接近28萬輛,和年初制定的30萬輛的目標還差2萬多輛。他表示,東風日產團隊一開始就把30萬輛當作一個不斷挑戰(zhàn)自我的心理目標,最后雖然沒有實現,但并不代表東風日產的去年的業(yè)績不好。因為東風日產今年銷量的同比增長幅度仍超過30%,要高于行業(yè)的平均水平。
任勇對于沒有完成任務并沒有像一些企業(yè)老總那樣閃爍其詞,這種底氣是來自于東風日產4年跳躍式發(fā)展的出色表現。到2007年,東風日產的年均增長率達到68.5%,在國內主流車企中排名第一,今年前11個月東風日產已躍居國內銷售排行榜的第7位。
●今年要完成5大系列產品布局
2007年東風日產推新車的速度明顯加快,除全新車型驪威外,天籟·御系列、08款TIIDA、天籟·智酷版等改款車型也先后上市,特別是驪威一上市就受到市場追捧,最高月銷量達6000多輛。任勇表示,今年東風日產的新車推出速度會更快。除了一季度即將上市的跨界車型“逍客”外,還將推出多款新車。2008年,東風日產將完成五大車系的戰(zhàn)略布局,覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、MPV、SUV等領域。五大車系布局中,6款是現有車型的年度改款車型,其他則是全新引進的車型。
任勇沒有透露具體的車型,但據可靠消息,在逍客上市之后,東風日產還將在今年推出另一款SUV-NISSAN奇駿。據悉國產X-Trail(奇駿)將于下半年上市,售價將在25萬元左右。動力方面,國產后將配備2.5L汽油發(fā)動機。隨著國產到來,作為進口日產主力車型的奇駿也將逐步停止進口。
●沖擊第一集團勝算幾何
東風日產給自己樹立的目標是要沖擊第一集團,向上海通用和南北大眾看齊。任勇說,日產是全球擁有最多最全車型的制造商,它在全球有70多款車型,而且平均每年還會推出10-12種新車。日產董事卡洛斯·塔瓦雷斯已表示,未來五年,日產汽車在中國市場的產品線將再增加50%,因此東風日產今后幾年推新車的速度有可能是國內最快的。
但是,業(yè)內人士也擔心,NISSAN品牌在高檔車市場的號召力還不強,再加上一汽豐田、廣州本田等對手來勢洶洶,東風日產能否殺出重圍,還有待時間考驗
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