奔馳新C級轎車將于本月8日正式上市，此次上市的奔馳新C級轎車一共有三款，將以進口方式在中國市場銷售，而國產(chǎn)奔馳新C級轎車也將于后期上市。
日前，記者獲悉，梅賽德斯-奔馳全新一代C級轎車上市目前已經(jīng)全面進入到最后的倒計時階段。據(jù)了解，為更好的滿足中國的年輕精英用戶對于運動與時尚、豪華與舒適的不同個性需求，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將率先引入3款車型，分別為C 200 K時尚型（AVANTGARDE）和優(yōu)雅型（ELEGANCE），以及C 280時尚型（AVANTGARDE）。毫無疑問，即將揭開神秘面紗的梅賽德斯-奔馳全新一代C級轎車，將在國內(nèi)掀起新一輪的“C引力”風(fēng)潮。
奔馳新C級
一直以來，C級轎車都是梅賽德斯-奔馳旗下最暢銷的車型之一，而即將登陸中國的全新一代C級轎車以最佳的動力匹配、靈敏的操控感、最恰當(dāng)?shù)氖孢m性、最高標(biāo)準(zhǔn)的豪華配置，實現(xiàn)了各項考量的完美統(tǒng)一，擁有同級別車型中毋庸置疑的最強綜合實力。
作為梅賽德斯-奔馳家族的新生代力量，梅賽德斯-奔馳首次將兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計應(yīng)用于全新一代C級轎車為C級轎車打造出風(fēng)格迥異、彰顯自我的兩種個性，以更具針對性的滿足現(xiàn)代年輕消費者不同的品位需求�！皶r尚型”采用了水平葉片和鑲嵌于散熱格柵中的三叉星徽的設(shè)計，其運動特質(zhì)躍然突出；而借鑒了S級特征的三維輪廓的高光澤葉片式設(shè)計以及人們熟悉的豎立于車頭的奔馳車標(biāo)，則使“優(yōu)雅型”流露出消費者更重視舒適與豪華的駕駛理念。并且，楔形前端設(shè)計，顯示出全新一代C級轎車卓爾不群的敏捷特性，傳遞出年輕一族積極活躍，追逐夢想的激情與創(chuàng)意。
在強調(diào)個性化的同時，全新一代C級轎車,同樣力求形式與內(nèi)容的和諧統(tǒng)一。即將登陸中國市場的全新一代C級轎車，不僅外觀采用最前沿的設(shè)計理念，更將諸多尖端技術(shù)納于其內(nèi)。針對中國用戶對于駕駛感受具有更高需求的特點，梅賽德斯-奔馳為全新一代C級轎車在操控性和舒適性配置上都進行了特別的選擇。其中，全新開發(fā)的智能敏捷操控系統(tǒng)AGILITY CONTROL組件的應(yīng)用，實現(xiàn)了在車輛行駛過程中根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整阻尼力，從而帶來更直接的路面感和完成最佳的舒適性調(diào)配，確保C級車具有精準(zhǔn)的操控能力，帶來靈動、敏捷而又舒適的綜合駕駛體驗。而新一代PRE-SAFE®預(yù)防性安全系統(tǒng)此次又一次作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在全新一代C級轎車中，則確保了C級轎車享有這一級別車型最高的安全性。
在采用六缸發(fā)動機的C 280車型上，梅賽德斯-奔馳還特別將獨有的7G-TRONIC（七速自動變速器）、最新開發(fā)的COMAND APS多媒體系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)等作為標(biāo)準(zhǔn)配置，使中國C級轎車的用戶擁有奔馳S級轎車的豪華配置享受。另外，值得一提的是C 200 K采用了梅賽德斯-奔馳進一步開發(fā)的四缸增壓發(fā)動機，輸出功率和最大扭矩分別提升了13%和18%，而綜合油耗卻降低了6%。
顯而易見，憑借著諸多創(chuàng)新性設(shè)計和技術(shù)的應(yīng)用，全新一代C級轎車的面世再次改寫了中級豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，而此番登陸中國，也將給國內(nèi)中級豪華車市場帶來新一輪的沖擊。此外，為了在中國市場獲得更有利、更長遠(yuǎn)的發(fā)展，梅賽德斯-奔馳也在傾力推動C級車的國產(chǎn)化進程。有理由相信，國產(chǎn)后的全新一代C級轎車將以強勁的勢頭席卷整個豪華車市場。
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