剛在德國法蘭克福和日本東京車展亮相的保時(shí)捷Cayenne GTS已經(jīng)確定即將引進(jìn)中國市場，Cayenne GTS是定位在Cayenne S和Cayenne Turbo之間的車型，Cayenne GTS還將會是第一款配備了動態(tài)懸掛避震系統(tǒng)的Cayenne車型。另外，預(yù)計(jì)在2009年，保時(shí)捷汽車公司將推出開創(chuàng)歷史的4門跑車——Panamera。該款Panamera車型將為當(dāng)今車型有限的高端行政級跑車市場而生，保時(shí)捷將在第一時(shí)間把Panamera車型帶進(jìn)中國市場。
圖為Cayenne GTS
2007年10月底，太平洋汽車網(wǎng)應(yīng)邀與德國保時(shí)捷汽車（中國）公司新任董事總經(jīng)理柏涵慕先生會面，并擇機(jī)訪問了柏涵慕先生。在訪談過程中，柏涵慕先生表達(dá)了在未來4年任期中保時(shí)捷品牌及其車型在中國市場上的美好愿景，并向太平洋汽車網(wǎng)編輯透露了保時(shí)捷公司正在研發(fā)的一款開創(chuàng)保時(shí)捷車型歷史的4門跑車。該車型被命名為Panamera，將在2009年正式全球上市。
圖為Cayenne GTS
根據(jù)保時(shí)捷（中國）董事總經(jīng)理柏涵慕的介紹，全新的保時(shí)捷4門跑車Penamera將是一款開創(chuàng)保時(shí)捷車型歷史的新車。雖然，因?yàn)樵撥囆驼幱诰o張的研發(fā)過程之中，具體車型參數(shù)未最終確認(rèn)，柏涵慕先生無法對外透露。但是，筆者猜測保時(shí)捷全新的Panamera車型將會是一款商務(wù)、行政概念更加濃厚的高級豪華跑車，與市面上的瑪莎拉蒂“總裁”車型處于同一級別。另外，奔馳CLS、寶馬頂級M5和阿斯頓·馬丁Rapide等也屬于類似車型。
保時(shí)捷Panamera四門跑車設(shè)計(jì)圖
保時(shí)捷Panamera車型資料：
這輛全新的產(chǎn)品，是以過去著名的Carrera Panamericana長距離賽車為名，除紀(jì)念比賽的光榮歷史，亦暗示了其適合長途行駛的產(chǎn)品屬性。為了打造這輛全新的車款，保時(shí)捷預(yù)計(jì)投入10億歐元的自有經(jīng)費(fèi)，來研發(fā)Panamera，并在Leipzig的工廠中，與Cayene與Carrera GT一起制造。
