日前，編者從相關(guān)渠道獲悉，國(guó)產(chǎn)競(jìng)速將于今年8月在山東濟(jì)南上市，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間將低于10萬(wàn)元。據(jù)了解，目前在售的進(jìn)口競(jìng)速在內(nèi)飾做工精細(xì)度方面較為粗糙，而國(guó)產(chǎn)后的競(jìng)速在產(chǎn)品質(zhì)量、工藝和舒適性等各方面都將有進(jìn)一步提升。

競(jìng)速資料照片

　　據(jù)了解，作為一款緊湊型兩廂掀背轎車(chē)，競(jìng)速在國(guó)內(nèi)主要以馬自達(dá)3和�？怂�為主，但之前的進(jìn)口競(jìng)速綜合其性能和價(jià)格并不占優(yōu)勢(shì)，而今的國(guó)產(chǎn)會(huì)使得其競(jìng)爭(zhēng)力大幅增加。另?yè)?jù)介紹，青年汽車(chē)目前有8款車(chē)型都在研發(fā)當(dāng)中，在不久的將來(lái)都將推向市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。

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　　據(jù)介紹，競(jìng)速在投放中國(guó)市場(chǎng)前，經(jīng)歷了1年左右的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，主要針對(duì)三個(gè)方面：第一是適應(yīng)中國(guó)國(guó)Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)，第二是根據(jù)中國(guó)復(fù)雜的路況，底盤(pán)提高了10mm，再就是增加OED的車(chē)載電腦系統(tǒng)。 相比進(jìn)口競(jìng)速，國(guó)產(chǎn)競(jìng)速的改進(jìn)表現(xiàn)在優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加裝助力，倒車(chē)?yán)走_(dá)改為三探頭；至于動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)競(jìng)速和進(jìn)口競(jìng)速不會(huì)有太大變化。充分考慮國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的愛(ài)好，采用淺色調(diào)內(nèi)飾；內(nèi)飾塑料件將采用質(zhì)量更好的表面軟化塑膠；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加裝助力優(yōu)化系統(tǒng)以提高操控靈敏度等，而動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵部位仍將沿用原來(lái)的配備。

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　　據(jù)了解，一年以前，青年汽車(chē)集團(tuán)副總裁、青年乘用車(chē)青年集團(tuán)執(zhí)行總裁崔巍曾對(duì)媒體透露，將會(huì)在貴州的生產(chǎn)基地生產(chǎn)競(jìng)速，另外濟(jì)南生產(chǎn)基地也正在建設(shè)當(dāng)中，建成后，產(chǎn)能將不成問(wèn)題。他還表示，今年RCR競(jìng)速的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為15000輛，這包括原裝進(jìn)口形式和國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

　　而目前市場(chǎng)上的競(jìng)速還全部是以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)，產(chǎn)地為馬來(lái)西亞的寶騰。據(jù)悉，寶騰公司為馬來(lái)西亞的民族工業(yè)，近幾年的發(fā)展與營(yíng)收已經(jīng)相當(dāng)可觀，堪稱馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)氐牡谝淮筌?chē)廠。不過(guò)，青年似乎并不希望跟馬來(lái)西亞寶騰扯上關(guān)系，“我們引進(jìn)這款車(chē)是將錢(qián)付給了蓮花工程，我們與寶騰，現(xiàn)在沒(méi)有、以后也不應(yīng)該有關(guān)系。”崔巍表示。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　很多人一直看不太明白青年汽車(chē)、英國(guó)蓮花與馬來(lái)西亞寶騰公司三者之間的關(guān)系。其實(shí)，英國(guó)蓮花被馬來(lái)西亞寶騰公司所收購(gòu)，因此，目前蓮花是寶騰的子公司。盡管RCR競(jìng)速的原型車(chē)為馬來(lái)西亞寶騰公司Gen－2，但卻完全是由蓮花工程師打造而成，并為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情做調(diào)校用了一年時(shí)間，在某種程度上講，這款車(chē)是有著純正的歐洲英倫血統(tǒng)。

　　青年?duì)渴稚徎◣��?lái)的第一款車(chē)型既不是客車(chē)也不是跑車(chē)，而是一款最適合生存的轎跑車(chē)——RCR競(jìng)速。那么，這款源于蓮花、產(chǎn)于馬來(lái)西亞，卻售于青年的轎跑車(chē)，國(guó)產(chǎn)在中國(guó)的市場(chǎng)前景到底如何呢？我們拭目以待。