本田汽車社長(zhǎng)福井威夫日前對(duì)外公開(kāi)表示,將在中國(guó)及印度市場(chǎng)推出一款全新的微型車,這款車型的體積及定位均低于本田飛度。同時(shí)福井威夫透露,這款新車的動(dòng)力系統(tǒng)有望搭載排氣量為1.0L以下的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
LIFE 圖片
福井威夫表示,直接在中國(guó)與印度的生產(chǎn)線投產(chǎn)目前在日本市場(chǎng)銷售的微型車在成本與規(guī)格上尚有一定的難度,而且新車的車身尺寸也將有可能會(huì)大于微型車的規(guī)格。同時(shí)他也并未明確表明,這款新車是否會(huì)使用日規(guī)微型車平臺(tái)加以改良。
ZEST 圖片
目前本田微型車領(lǐng)域只有兩款車:LIFE和ZEST。這兩款車車型長(zhǎng)寬均為3395和1475mm,軸距也都為2420mm。兩款車都擁有前驅(qū)、四驅(qū)以及各個(gè)配置等眾多版本,各個(gè)版本的車身高度也不盡相同,LIFE的車身高度從1575mm到1590mm不等,ZEST車型責(zé)更高一些,從1635mm到1650mm不等。而我們所熟知的QQ長(zhǎng)寬高為3550×1495×1485mm,軸距為2340mm。
微型車領(lǐng)域曾經(jīng)是自主品牌車型的“后花園”。早期的自主品牌微型車,例如QQ和奔奔等,都依靠低價(jià)格和較低的養(yǎng)護(hù)成本贏得了市場(chǎng),成為了其開(kāi)發(fā)更高級(jí)別車型的基石。而從更高級(jí)別起家的比亞迪、吉利等自主品牌也都回過(guò)頭來(lái)進(jìn)軍微車市場(chǎng)。
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