2008年9月23日，現(xiàn)代汽車旗下的首款后輪驅(qū)動(dòng)轎車勞恩斯正式登陸國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上市銷售�，F(xiàn)代汽車（中國(guó)）整車銷售本部本部長(zhǎng)金善發(fā)先生，在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時(shí)表示，勞恩斯跑車版也將會(huì)隨著勞恩斯轎車的上市進(jìn)入中國(guó)，其在國(guó)內(nèi)首次亮相的時(shí)間被初步計(jì)劃定在今年下半年的廣州車展上。

    對(duì)于勞恩斯跑車版在國(guó)內(nèi)的新車推廣日程計(jì)劃，金善發(fā)進(jìn)一步透露，新車將會(huì)在廣州車展亮相后于2008年底發(fā)布，并在2009年3月正式上市銷售，新車將分別搭載2.0T與3.8 L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)現(xiàn)代汽車（中國(guó)）整車銷售部市場(chǎng)部經(jīng)理李美蘭女士，近期在接受媒體采訪時(shí)表示，勞恩斯Rohens跑車版入門級(jí)車型配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型的售價(jià)將低于現(xiàn)代汽車在華銷售中級(jí)轎車雅尊的售價(jià)。雅尊共有兩款車型分別為2.7L豪華型及3.3L豪華型，售價(jià)分別為24.73萬(wàn)和26.92萬(wàn)元。據(jù)此我們推測(cè)勞恩斯Rohens跑車版的最低售價(jià)將不超過24萬(wàn)元。

    在關(guān)鍵部位勞恩斯的單片式車身使用了高剛性鋼材，使其抗扭剛性比寶馬5系和奔馳E級(jí)等競(jìng)對(duì)產(chǎn)品還要高出12～14%，同時(shí)重量也比它們輕很多。更大、更輕、更堅(jiān)固的車身使勞恩斯擁有世界級(jí)水準(zhǔn)的性能表現(xiàn)。兩門版Coupe車型也讓該車看上去更具有跑車味道。

    勞恩斯跑車是一款采用楔形車身設(shè)計(jì)的兩門車型。作為動(dòng)力匹配，現(xiàn)代為其搭載了2.0L直四渦輪增壓引擎和3.8L V6自然吸氣引擎，2.0L增壓引擎最大功率達(dá)到156Kw；3.8L引擎功率達(dá)到225Kw、最大扭矩356Nm，兩者的極限時(shí)速分別達(dá)到了220和240Km/h。

    此外，勞恩斯還配備了8個(gè)安全氣囊、大型四輪防抱死盤式制動(dòng)、帶制動(dòng)輔助系統(tǒng)和電子制動(dòng)力分配裝置(EBD)等最高級(jí)的安全裝置。其前制動(dòng)配備了12.6英寸的轉(zhuǎn)子配單活塞浮動(dòng)卡鉗，后制動(dòng)配備了12.4英寸的轉(zhuǎn)子配單活塞卡鉗，充分反映了現(xiàn)代汽車在安全防護(hù)上的周到考慮。

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