起亞汽車中國總經(jīng)理鄭暢鎬在接受采訪時(shí)表示：起亞汽車在向中國引進(jìn)豪華SUV霸銳后，還將于09年8月正式引入一款代號(hào)為TD的跑車。同時(shí)鄭暢鎬總經(jīng)理還透露：此款跑車是以起亞汽車今年在北京國際車展上展出的雙渦輪增壓概念跑車KOUP為原型研發(fā)的，并且這款跑車與目前的概念車達(dá)到80%左右的相似。

起亞新款跑車 圖片

　　在韓國，起亞汽車和現(xiàn)代汽車都?xì)w屬一個(gè)集團(tuán)，因此兩個(gè)廠商所生產(chǎn)的同級(jí)別車型的售價(jià)都比較接近（如：起亞霸銳和現(xiàn)代維拉克斯）。目前現(xiàn)代汽車在中國地區(qū)銷售的跑車酷派2.0車型售價(jià)為19.1萬；2.7車型售價(jià)為21.93萬元，因此起亞新款跑車引入時(shí)的定價(jià)很有可能會(huì)接近酷派的售價(jià)，預(yù)計(jì)售價(jià)將在20萬元上下。

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　　起亞新款跑車的流線型前大燈和超大的進(jìn)氣格柵使這款車型的前臉十分有氣勢(shì)。起亞旗下的雙渦輪增壓概念跑車KOUP是在美國加州設(shè)計(jì)，計(jì)劃將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都會(huì)搭載手自一體變速箱。

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　　這款車的懸掛系統(tǒng)采用四輪獨(dú)立設(shè)計(jì)，并具備CDC連續(xù)可變阻尼控制功能，依照不同的駕駛情境改變阻尼設(shè)定；再搭配速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為KOUP帶來操控性能上的提升。

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　　起亞跑車的車尾設(shè)計(jì)與三菱EVO十分相似，但整體非常協(xié)調(diào)，找不出拼湊的感覺。腰線在車外后視鏡處緩緩下跌之后迅速上揚(yáng)并直沖后備箱蓋，流暢自然，有起有落顯得非常生動(dòng)，這將成為起亞的品牌特征。

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　　起亞新款跑車的車內(nèi)設(shè)計(jì)兼具實(shí)用性與高科技質(zhì)感，多種材質(zhì)運(yùn)用使其空間更富變化。此外金屬材質(zhì)、碳纖維飾板也廣見于儀表板和中控臺(tái)之上。短小精干的六速序列式變速系統(tǒng)和引擎啟動(dòng)按鈕，為這款車的車室增添了科技氛圍。