近日，豐田汽車（中國）投資有限公司總裁磯貝匡志在北京召開的媒體年會上表示，2006年豐田在中國總銷量同比增長68％，大大超出了預(yù)期。他預(yù)計，2007年中國的汽車銷售總量將達(dá)840萬輛，豐田的目標(biāo)是能占到整個市場的10％。
圖為雷克薩斯LS460L
2006年，豐田在華總銷量達(dá)到了30.8萬輛，其中一汽豐田成立3年，引進(jìn)了幾乎豐田所有品類車型，目前累計銷量達(dá)到了50萬輛，全年銷售量穩(wěn)步增長超過22萬輛；廣州豐田去年7月上市的凱美瑞一直熱銷到年底，是國產(chǎn)轎車中唯一沒有降價的車型；而雷克薩斯一邊在以高標(biāo)準(zhǔn)的硬件和服務(wù)打造純進(jìn)口品牌的高端形象，一邊在廣州做著充分的國產(chǎn)準(zhǔn)備，一旦在華銷量突破既定目標(biāo)，數(shù)月內(nèi)即可國產(chǎn)。
充分的車型補(bǔ)充也讓豐田在2006年大獲豐收。一汽豐田方面，在2006年年初，油電混合動力車普銳斯在中國上市，同年11月，第十代花冠卡羅拉借北京車展之際全球首發(fā)。
另外，廣州豐田也于同年5月其第一款產(chǎn)品——凱美瑞下線，截至2006年年底，銷售量達(dá)6萬輛，并獲得了全國各個汽車媒體的年度車型大獎。此外，雷克薩斯在一年時間內(nèi)也推出了4款新車，RX350、ES350、IS300和LS460L尊貴加長版。
