代表了通用汽車在混合動力技術(shù)領(lǐng)域最新科技水平的雪佛蘭Tahoe和土星 Aura兩款混合動力車型，亮相通用汽車2007高新科技能源動力技術(shù)展，雪佛蘭Tahoe和土星 Aura是第一次在亞洲和公眾見面。雪佛蘭Tahoe雙模混合動力車和土星 Aura Green Line混合動力車分別搭載了通用汽車全球領(lǐng)先的雙�；旌蟿恿夹g(shù)和BAS混合動力技術(shù)，充分證明通用汽車在該技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)走在了業(yè)界前列。
圖為雪佛蘭Tahoe
在公司的多樣化新能源戰(zhàn)略中，通用汽車始終把混合動力技術(shù)作為一個重要組成部分進(jìn)行發(fā)展，并形成了自己獨特的混合動力技術(shù)路線。通用汽車表示，公司將從三個方向開展技術(shù)研發(fā)，包括雪佛蘭Tahoe代表的雙�；旌蟿恿夹g(shù)、土星 Aura代表的輕度混合動力技術(shù)以及混合動力技術(shù)在大型客車上的推廣應(yīng)用，為消費者提供更多、更高性價比、更高燃油經(jīng)濟(jì)性的混合動力車型選擇。
近幾年，通用汽車在混合動力車型的推出上尤顯其作為全球最大汽車制造商的實力，不僅數(shù)量領(lǐng)先于其它汽車制造商，其混合動力技術(shù)之成熟、應(yīng)用之迅速同樣令業(yè)界矚目。今年，通用汽車共將向市場推出4款混合動力車型，公司同時表示，將在今后5年中，每3個月向市場推出一款混合動力車型。這些高燃油經(jīng)濟(jì)性混合動力車型的推出，無疑將證明通用汽車為滿足消費者對于提高汽車產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性、降低污染排放的需求而付出的不懈努力。
雪佛蘭Tahoe雙�；旌蟿恿嚕禾嵘加徒�(jīng)濟(jì)性最高達(dá)50%
雪佛蘭Tahoe雙�；旌蟿恿囀鞘澜缟系谝豢畲笮突旌蟿恿UV，也是全球首款搭載雙�；旌蟿恿ο到y(tǒng)的車型。雙�；旌蟿恿ο到y(tǒng)是通用汽車去年以來研發(fā)的全球領(lǐng)先混合動力技術(shù)，許多專家認(rèn)為，和目前市場上已經(jīng)應(yīng)用的混合動力系統(tǒng)相比，雙�；旌蟿恿ο到y(tǒng)在提高燃油經(jīng)濟(jì)性以及降低排放方面，都占據(jù)了優(yōu)勢地位。
據(jù)了解，在城市路況行駛條件下，雪佛蘭Tahoe雙模混合動力車能在充分滿足SUV消費者對于動力性能的追求的同時，將燃油經(jīng)濟(jì)性最高提升50%。同時，通過雙模式混合動力系統(tǒng)，雪佛蘭Tahoe在低速條件下使用純電力驅(qū)動，在汽車減速時能夠及早中斷向發(fā)動機(jī)供油，并且能夠通過電力來驅(qū)動車載的Vortec V8 6升發(fā)動機(jī)，因此這款混合動力車在城市和高速公路的混合路況條件下，可比普通產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性提高30%。
圖為土星 Aura
土星 Aura Green Line混合動力車：提升燃油經(jīng)濟(jì)性25%以上
土星 Aura Green Line混合動力車也是"出身顯赫"，它是通用汽車今年推出的第一款混合動力車型，2007年北美地區(qū)年度最佳車型，同時也是價格上最有競爭力的混合動力車型之一。
圖為土星 Aura內(nèi)飾
這款車型配備了通用汽車研發(fā)的BAS混合動力技術(shù)，該技術(shù)是糅合了皮帶傳動起動和發(fā)電機(jī)兩種技術(shù)于一身的輕度混合動力技術(shù)，對現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)汽車的改造成本最低，且效果比較明顯，能夠滿足當(dāng)前市場對混合動力技術(shù)應(yīng)用的急切需求。BAS混合動力系統(tǒng)能夠在停車時及時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，減速時及早中斷向發(fā)動機(jī)供油，加速時通過電力來驅(qū)動車載的2.4升4缸發(fā)動機(jī)。不僅如此，它還能夠?qū)υ偕苿拥哪芰考右曰厥�，因此，極大地降低了車輛的燃油消耗。據(jù)統(tǒng)計，和非混合動力的車型相比，土星 Aura Green Line混合動力車在燃油經(jīng)濟(jì)性上有至少25%的提升。
