新一代君越

　　在09年的底特律車展上，通用發(fā)布了全新的別克LaCrosse（君越）車型，這是該款車型第一次在公眾面前展出，我們將提供最新的實拍圖片。原計劃要在08年11月的洛杉磯車展發(fā)布的新君越預計將會在兩天后的底特律車展上亮相，曾幾何時新君越一度因為通用深陷危機而擱置，但是今天的亮相顯示出盡管發(fā)布推遲，但是通用仍將讓其量產(chǎn)。新君越將會有三個系列，包括搭載3.0L的V6直噴引擎，最高功率為190kw，最大扭矩為286Nm，采用6前速自動變速器，車型為CX和CXL系列；采用3.6L的V6直噴引擎，最高功率209kw，最大扭矩354Nm同樣采用Hydra-Matic 6速自動變速器，車型為CXS系列。而CXL系列還加裝了真皮座椅，雙區(qū)域獨立空調，前霧燈，18寸輪轂。而CX系列還能選配AWD系統(tǒng)。而CXS也有配件可以升級，包括19寸輪轂和高性能避震系統(tǒng)。全新的LaCrosse同樣是源自通用前驅平臺Epsilon II，與歐寶和沃克斯豪爾的Insignia和下一代的薩博95同一平臺。而全新的LaCrosse也將詮釋別克全新的設計理念的，成為別克的品牌宣傳大使。

　　新君越是基于去年北京車展首發(fā)的Invicta概念車開發(fā)而來，從通用汽車發(fā)布的官方效果圖看，這款基于通用最新Epsilon Ⅱ平臺的產(chǎn)品引進國內后依然會面對一個棘手的問題——過于動感的外觀不適合市場容量較大的公商務用車市場。

　　盡管有相關人士分析，上海通用將通過不同的定位區(qū)分新君威和新君越的目標細分市場，但二者仍舊都不是穩(wěn)重型的中高級車型。新一代君越雖然沒有新馬6睿翼那么個性與張揚，但也遠沒有凱美瑞保守穩(wěn)重，上海通用要靠這款全新中高級產(chǎn)品去和雅凱拼搶市場，難度可想而知。