沃爾沃的設計師和工程師對新一代V70的設計費盡心思，不僅要吸取老款的優(yōu)良傳統(tǒng)，還要具有突破性，要為同級車型建立新標準。充滿雕塑感的發(fā)動機蓋下是沃爾沃首次使用的235hp輸出的3.2升直列六缸發(fā)動機，在此之前是傳統(tǒng)的直列五缸發(fā)動機。相比現(xiàn)款沃爾沃V70，新車的后排空間有所增長，創(chuàng)新設計的兒童座椅內(nèi)置于座墊內(nèi)，側(cè)面安全氣囊可擴充5.8厘米，加上堅固的防側(cè)撞結構，沃爾沃提供了優(yōu)異的側(cè)面撞擊保護。

　　從1953年的沃爾沃PV 445旅行車開始，沃爾沃旅行車一直保持富有力量感的獨特的北歐風格。新一代V70符合人體工程學的座椅、典雅高貴的中控臺設計和高級音響帶來不俗的舒適性。按照40/20/40的比例分割的后排座椅具有同級最好的靈活性，輕量化椅背設計和簡單的翻倒機構利于收折。車主可選裝電動尾門、液壓支撐地板，當尾門關閉時地板下的儲物格蓋板也可自動放下。

　　沃爾沃傳統(tǒng)的方格狀進氣格柵被豎條鍍鉻裝飾取而代之，以此增強動感。新車的外形比現(xiàn)款更具雕塑感更生動，尾門牌照架上是凸起的“VOLOV”字樣，這是來自XC60概念車的設計。從尾部看新一代V70，它強勁有力的尾部讓人聯(lián)想到新款C30掀背運動車，大型尾燈面罩使用透光性更好的材料。大型后擋風玻璃開口較低，車內(nèi)后視鏡的可視區(qū)域更大。

　　沃爾沃一直是汽車安全技術的領導者，新一代V70將旅行車的安全性進一步提升�！靶乱淮�沃爾沃V70在開發(fā)時將安全列為重點，我們的目標是打造一臺全球最安全的旅行車。沃爾沃V70安全系統(tǒng)擁有高速信息網(wǎng)絡、優(yōu)異的吸能車身結構、最新研發(fā)的側(cè)氣囊和頸部保護裝置，以及意義非凡的全新兒童座椅�！� 沃爾沃汽車安全中心主管英格里德?斯科絲摩先生介紹道。

　　全新V70采用最新研發(fā)的新一代SIPS側(cè)面保護系統(tǒng)，包括可擴充5.8厘米的側(cè)面氣簾和兩級升起的兒童用座墊，較低位置適合107厘米至140厘米高，體重21.6千克至35.6千克的兒童；較高位置適合84厘米至120厘米高，體重14.9千克至24.8千克的兒童。有了這套座墊調(diào)整機構，帶負載限制功能的安全帶的幾何位置更利于兒童安全。為了優(yōu)化側(cè)面撞擊保護效果，車身側(cè)面采用不同類別的高拉力鋼組合而成，提高側(cè)面強度的同時又減低了重量。來自新款S80的側(cè)面氣囊分為上下兩個腔室，分別保護髖部和胸部。如果髖部受到的力比胸部更大，下部的腔室將比上部的腔室壓力更大，系統(tǒng)自動平衡壓力。

　　沃爾沃WHIPS頸部保護系統(tǒng)在實際使用中已經(jīng)驗證了它的可靠性和保護效能，在撞擊時第二代WHIPS系統(tǒng)能更有效的保護頸部。新一代沃爾沃V70寬大的前保險杠后是特別研發(fā)的吸能結構，這種結構能有效減少對行人和騎車者的腿部傷害。發(fā)動機蓋下也是類似的蜂窩狀吸能構造。新款V70在前保險杠內(nèi)縱向布置了碰撞盒，它能有效吸收低速碰撞的能量，減少對其它部件的損壞，從而降低維修費用。乘客艙的結構非常堅固，能有效防止撞擊時前輪陷入車內(nèi)，又可利用車輪吸收撞擊能量。

　　主動安全設備方面，沃爾沃V70配備了HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、OHB液壓制動優(yōu)化系統(tǒng)、RAB制動預警系統(tǒng)和FBS制動力衰減輔助系統(tǒng)。